A Audi identificou a causa dos problemas de confiabilidade do atual campeão da Fórmula E Lucas Di Grassi, mas não pode resolvê-lo em tempo suficiente para a próxima corrida este final de semana na Cidade do México.
O brasileiro é o único piloto titular da FE nesta temporada que ainda não pontuou, depois de sofrer com problemas nas quatro primeiras corridas.
O chefe da Audi, Dieter Gass, afirmou nesta terça-feira que a “equipe está confiante de ter encontrado a causa e a solução” dos problemas do brasileiro.
Contudo, Gass também confirmou que o regulamento atual da FIA não permite que o time realiza a mudança até a etapa de Punta del este em março.
“Infelizmente, os regulamentos da FIA não nos permitem implementar as mudanças até o período de 30 dias ter expirado, disse o chefe da Audi.
“Embora obviamente não estarmos contentes com essa situação, estamos otimistas que as características da pista permanente (do circuito da Cidade do México), igualmente nos testes de pré-temporada, não exalte nossos problemas”.
Audi e Di Grassi não tiveram problemas nos testes de pré-temporada em Valência, onde a equipe acumulou mais quilometragem do que qualquer outra rival.
Os cometários de Gass enfatizam que o problema do brasileiro está relacionando aos circuitos de rua, que compõem a maior parte do calendário da FE.
Di Grassi também receberá outra penalidade e perderá 10 lugares no grid mexicano, já que a Audi trocou o inversor novamente em Santiago. É a segunda corrida consecutiva que o brasileiro perderá posições no grid por uma penalidade e a terceira troca de inversor realizada pela Audi.
A quinta etapa da FE acontece no dia 03 de março (sábado) no México. A qualificação começa às 15h00 e a largada às 19h00, horário de Brasília. Acompanhe em TEMPO REAL com a F1MANIA.
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