A Fórmula E anunciou seu retorno às pistas entre os dias 5 e 13 de agosto, a série totalmente elétrica de monopostos realizará uma rodada sêxtupla no Aeroporto de Tempelhof, em Berlim. Depois que Daniel Abt foi desligado do programa da Audi Sport, a equipe comunicou nesta sexta-feira (19) que René Rast disputará as corridas restantes da temporada atual.
Depois de 158 dias, a Fórmula E retomará sua sexta temporada em 5 de agosto. Nunca houve um intervalo de tempo tão longo entre duas corridas. O último evento da FE foi o ePrix de Marraquexe, no dia 29 de fevereiro, a quinta corrida da temporada 2019/20. A pandemia da Covid-19 obrigou o cancelamento de todos os eventos subsequentes. A série continuará agora com um cronograma compactado: a Fórmula E realizará seis corridas em nove dias no Aeroporto de Tempelhof. A rodada sêxtupla será dividida em três rodadas duplas em 5/6, 8/9 e 13/13 de agosto e acontecerão em diferentes layouts da pista – sem a presença dos fãs. Para garantir a saúde de todas as equipes e funcionários e atender a todos os requisitos oficiais, a Fórmula E desenvolveu um conceito abrangente de segurança em conjunto com as autoridades alemãs.
A Audi chega com um retrospecto favorável em Berlim. René Rast assumirá o cockpit de Daniel Abt. Rast entrou na Audi em 2009 e conquistou dois títulos no DTM, o primeiro em 2017 e o segundo no ano passado. O alemão de 33 anos já tem alguma experiência na Fórmula E: em 2016, ele correu no ePrix de Berlim substituindo Antonio Felix da Costa da Team Aguri Formula E Team – evento que foi realizado em um circuito de rua no centro da cidade.
Em preparação para sua estreia com o Audi e-tron FE06, Rast estará testando em Lausitzring no começo de julho, acompanhado de seu companheiro de equipe Lucas Di Grassi.
“Eu acompanho a Fórmula E há muito tempo e agora estou ansioso por esse novo desafio”, disse Rast. “As demandas na Fórmula E são altas: além da velocidade, existe a questão da eficiência, gerenciamento de bateria e estratégia perfeita – e tudo isso em circuitos de rua apertados, onde as coisas geralmente são bastante confusas. Mas, com os testes no começo de julho e minha experiência no simulador, tentarei chegar o mais preparado possível em Berlim”.
Para o chefe da Audi Motorsport Dieter Gass, René Rast faz a formação perfeita para o Audi e-tron FE06 vago: “Como bicampeão do DTM e piloto de longa data da Audi, René estava naturalmente na lista de seleção desde o início. No passado, ele costumava provar o quão rápido ele é em uma nova série sem ter que se acostumar com isso”, diz Gass. “É bom que não haja sobreposições entre o DTM e a Fórmula E, para que René possa competir nas duas séries por nós. Com seis corridas finais em Berlim, nossa equipe ainda tem muitas chances no campeonato”.
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