A Audi anunciou hoje (30) que deixará a Fórmula E após a temporada 2020-2021, antes de retornar às corridas de carros esportivos com um novo programa LMDh, além do Rally Dakar. A fabricante alemã ofereceu suporte técnico para a equipe Abt durante as três primeiras temporadas do campeonato elétrico da Fórmula E antes de assumir o controle total na temporada 2017-2018. No entanto, a fabricante sairá no final da temporada 2020-21, apesar da equipe desenvolver um novo trem de força para o novo carro ‘e-tron FE07’, a primeira vez que foi projetado internamente, como parte de um programa de dois anos.

Mesmo com a saída, a Audi continuará fornecendo à Fórmula E e manterá seu acordo com a equipe Envision Virgin Racing até, pelo menos, o final de 2022. O chefe da equipe Audi FE, Allan McNish, comentou essa situação ao site ‘Autosport’. “Continuaremos a apoiar as equipes-clientes durante a oitava temporada também. Para a sétima temporada, ainda temos foco e ataque máximo. Não há nenhuma mudança nisso. É que nossa equipe oficial de fábrica irá parar esta parte específica no final de 2021”.

Nesses seis anos até o momento, a equipe somou 12 vitórias na Fórmula E, com 10 conquistas para o brasileiro Lucas di Grassi e duas para Daniel Abt. E conquistou o campeonato por equipes na última temporada dos carros Gen1. A saída da FE abrirá o caminho para um retorno da Audi à competição das 24 Horas de Le Mans, tendo saído da classe LMP1 em 2016 com a conclusão de seu programa ‘R18 e-tron’. A equipe é a segunda fabricante de maior sucesso na história de Le Mans, acumulando 13 vitórias entre 2000 e 2014.

“Estamos nos preparando intensamente para entrar na nova categoria de protótipos esportivos com suas corridas de destaque, com as 24 Horas de Daytona e as 24 Horas de Le Mans. A mensagem mais importante para os nossos fãs é que o esporte motorizado continuará a desempenhar um papel importante na Audi”, disse Julius Seebach, diretor da Audi Sport GmbH.

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