Por Gustavo Ellero
Sábado saiu o grande campeão da Indy, foi ele Dario Franchitti, mesmo com a grande corrida de Ryan Briscoe e a luta do incansável Scott Dixon. O “escocês voador” venceu através de uma boa tática, parou uma vez a menos que seus concorrentes e assim se sagrou bi- campeão da categoria (2007 e 2009).
Franchitti fez uma temporada muito regular e concentrada não só nas vitórias e sim em ganhar pontos, teve seu campeonato ameaçado a partir do GP de Kentucky quando Briscoe assumiu a liderança, mas na última corrida sacramentou a força de seu carro, a inteligência de sua equipe e a habilidade de um grande piloto.
A temporada de 2009 da Indy foi traçada por basicamente duas equipes, Penske e Chip Ganassi. As quatro primeiras posições do campeonato foram ocupadas por pilotos desses dois times, Dario Franchitti, Scott Dixon, Ryan Briscoe e Helio Castroneves , dos quatro pilotos só o brasileiro Helinho não brigou efetivamente pelo título. Sinceramente espero que para 2010 equipes como Andretti Green, Newmanhass, entre outras possam desenvolver seus carros para deixar o campeonato mais “democrático” e disputado, pois se continuar assim vamos continuar vendo um baile da Ganassi e da Penske.
Entre os brasileiros Raphael Matos, da Luczo Dragon, foi eleito o “novato do ano”, um grande começo para um piloto promissor e de muita qualidade. Helinho foi o melhor brasileiro na temporada com a quarta colocação, mas podemos dizer que Castroneves pode comemorar o final do ano como a vitória do campeonato, pois quem lembra do começo de 2009, Hélio quase foi preso por problemas com a receita federal americana. Tony Kanan e Mario Moraes brigaram, mas seus carros não ajudaram muito.
Bom, finalizo aqui com o término de mais um campeonato, vamos esperar para ver quem será o próximo campeão.