Coluna Mundo Veloz: Quem é o vilão das histórias?

Por Carlos Garcia

– E chega um momento decisivo na temporada 2009 para dois pilotos brasileiros. Nelsinho Piquet e Rubens Barrichello. Pilotos contestados que não conseguem o resultado que deles se espera. É verdade que não é fácil chegar na Fórmula-1 como é o caso de Nelsinho Piquet e também não é fácil voltar a brigar por pódios depois de 16 temporadas na Fórmula-1, como é o caso de Barrichello.

– Porém nota-se que os dois estão aquém do que se espera deles e ambos aos poucos vão se envolvendo em algumas polêmicas não muito desejosas para o momento em que vivem.

– Comecemos por Barrichello. O piloto já venceu 9 corridas na carreira, conquistou incontáveis segundos lugares (mas não é o segundo piloto neste quesito, como se diz por aí) e depois de viver 3 temporadas complicadíssimas na Honda agora volta a guiar um carro vencedor.

– Ótimo, era para ser a redenção daquele que sempre foi gozado por prometer que um dia ainda disputaria um título mundial. E chances matemáticas ele até o tem de fazâ-lo ainda este ano, mas sua tarefa é árdua simplesmente porque no ano em que ele e seu companheiro de equipe tem um bom carro na mão quem briga pelas vitórias é o inglês.

– E agora quando Button é o preferido do time simplesmente porque disputa o título ele resolve esbravejar, diz que não quer mais saber de blábláblá e que pode abandonar a equipe no final do ano caso se sinta preterido.

– Nelsinho Piquet vive situação mais humilde mas igualmente complicada. É sua segunda temporada na categoria, foi mal no ano passado e este ano também não faz grandes coisas. Para se ter uma idéia no último final de semana ele largou pela primeira vez à frente de seu companheiro Fernando Alonso, mas largou mal e chegou atrás.

– Não é de hoje que ele é tido como um piloto que não chegará no final da temporada. Em 2008 Flávio Briatore não quis quebrar o contrato que tinha com ele e em 2009 o contrato é de performance, mas segundo Piquet tudo foi feito de boca, sem assinatura e Alonso sempre teve um carro melhor.

– E quem é mal nessa história? No caso da Brawn é o piloto que sempre fcia atrás de seu companheiro de equipe e ainda assim se sente no direito de reclamar quando é preterido em alguma estratégia bolada pelo time ou o chefe de equipe que fez com o que o brasileiro parasse antes no box para Button ganhar sua posição? Vale lembrar que Ross já fazia isso também enquanto chefe de equipe na Ferrari.

– E na Renault? O vilão é o piloto que não consegue andar na frente de seu companheiro de time ou o diretor que chega 15 minutos antes da largada para lembrá-lo de sua cláusula de performance? Focam as duas perguntas hoje para que você reflita e responda.

E mais…

– Mas vale lembrar que na Ferrari o também brasileiro Felipe Massa, mesmo sem conseguir os bons resultados do ano passado, continua firme, forte e tranquilo. Por que alguns conseguem se livrar tão facilmente das polêmicas e outros entrar nelas?

– Outro que está na corda bamba é Sebatién Bourdais. O tetracampeão da extinta Champ Car é dado como carta fora do baralho na Toro Rosso e seu substituto seria o espanhol Jaime Alguersuari, de apenas 19 anos;

– O espanhol porém nem está perto de estrear mas já começou mal dizendo que Bourdais ainda tem de cuidar dos filhos e que a Red Bull acertouna substituição. Tudo isso antes do anúncio oficial, ele pode se queimar;

-E para finalizar as especulações, o finlandês Kimi Raikkonen também vira alvo de especulações por seria substituido por Fernando Alonso em 2010 indo para a Brawn GP ou para os Ralis. O mercado de pilotos está fervendo;

– E tudo isso acontece depois da primeira temporada de toda a história da Fórmula-1 (2008) onde nenhum piloto foi substituido no meio do ano;

– Agora responda as perguntas diretamente para mim no blog “Mundo Veloz” ou no Twitter, www.twitter.com/mvgarcia.