Por F1Technical.net
A equipe de projetistas da Brawn GP tem dado uma olhada cuidadosa na asa dianteira da Ferrari comparada à sua. Anteriormente, ela parecia muito com o desenho da BMW Sauber já que tem dois flaps superiores com o mecanismo atuante no meio destes flaps. A nova asa, no entanto, é completamente diferente e tem apenas um flap. A vantagem mais importante disto será a parte ajustável pelos pilotos. Anteriormente eles apenas tinham controle de um pequeno painel o qual eles podiam mudar o ângulo de ataque, mas ajustando o novo único flap em 6° mudará bastante o downforce na dianteira.
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