Coluna Vôo Sobre Rodas: Vida além da F1

Por Gustavo Ellero

Enquanto o mundo está ligado na estréia da F1 no GP da Austrália, nós vamos ver que existe muita coisa acontecendo nas outras categorias por aí.

Algumas já começaram, outras ainda estão se preparando e ainda existem aquelas que torcem para ter carros no grid de largada, o “bixo” está pegando pelas pistas e escritórios dos quatro cantos do mundo.

Na GP2 as sessões de testes terminaram, e todos os olhos estão voltados para o brasileiro Lucas Di Grassi, que liderou dois dos três dias de preparação para o começo da temporada.

Conhecida como “mini F1” a GP2 tem inicio dias 9 e 10 de maio na Espanha.

A recém “ressuscitada” F2 voltou para fazer frente à GP2, mas sofreu para conseguir fechar seu Grid. O último piloto anunciado foi o sérvio, Milos Pavlovic, que vai correr pela equipe BNC.

O brasileiro Carlos Iaconelli é um dos confirmados para estrear na F2. A etapa de abertura será nos dias 29 e 31 de maio em Valencia na Espanha.

Enquanto isso na F-Indy o assunto que mais se fala está longe das pistas, é o julgamento do piloto brasileiro Hélio Castro Neves, que deve mais de R$ 2 milhões em impostos para a Receita Federal dos EUA.

A categoria ainda está em sua temporada de testes, hora liderada por Dario Franchitti, outra hora por Scott Dixon.

Os carros da Indy terão sua etapa de abertura no próximo domingo, no GP de São Petesburgo.

E a A1 GP está a todo vapor, a temporada 2008/2009 está indo para sua terceira etapa que será dia 12 de abril no em Algarve.

Quem lidera é a Suíça com 73 pontos, seguida pela Irlanda com 70. O Brasil que nunca foi muito bem na categoria segue com 16 pontos na décima terceira colocação.

Aqui, a inchada Stock Car começou ontem com muita polêmica.

O vencedor, na pista, foi Ricardo Zonta, mas o paranaense acabou desclassificado porque terminou a etapa sem o capô de seu carro, então a vitória ficou com Paulo Salustiano.

A equipe do Zonta promete recorrer a decisão, pois vários carros perderam o capô, mostrando um problema de projeto da Stock.

Bom, ainda temos a Nascar, o Mundial de Rally, Fórmula Renault, entre outras categorias que vamos comentar ao longo das edições da minha coluna.



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