Por Sérgio Tarcitano
Depois dos últimos testes realizados em Barcelona, a recém formada equipe Brawn, montada com os restos da equipe Honda, e que, até então era presença garantida no final do grid, virou a sensação da temporada 2009.
Depois de marcar os dois melhores tempos dos treinos, 1:18.926 com Rubens Barrichello e 1:19.127 com Jenson Button, a equipe já figura, para muita gente, como uma das favoritas ao título. Afinal, o que mudou da Honda de 2008 para a Brawn de 2009?
Por incrível que pareça, mesmo após a Honda ter anunciado sua saída da F1, o desenvolvimento não parou. O carro evoluiu muito em sua aerodinâmica e recebeu o poderoso motor Mercedes, que equipa a atual campeã do mundo Mclaren. Porém, a montadora japonesa, apesar de oficialmente fora, tem todo o interesse do mundo no sucesso da atual equipe. É muito mais fácil conseguir um investidor para uma equipe promissora do que para uma equipe que freqüenta o fim do grid…
E como sabemos que os treinos que precedem a temporada servem para acertos e ajustes finais, e que, para as equipes de ponta, não faz a menor diferença ser ou não a mais rápida, ao contrário do que equipe Brawn precisa. Podemos até supor que eles se esforçaram muito mais que os demais. Não estou afirmando que os tempos não são significativos. São, e muito. Mas não podemos dizer que eles vão disputar o campeonato de igual para igual com Ferrari ou McLaren. Eu confesso que até gostaria que isso acontecesse, porém, a F1 é um grande negócio e há muitos interesses comerciais envolvidos. Então, prefiro manter os pés no chão e esperar para ver.
GP de Abu Dhabi