Coluna Mundo Veloz: O Doce Gosto da Volta…

Carlos Garcia

– Como é bom voltar. Não, não estou falando da volta do blog ou da coluna “Mundo Veloz”, que para mim é uma boa notícia. Estou falando de algo que é maior que isso tudo. A volta da Fórmula-1.

– É bom poder voltar a divagar nestas linhas sobre todos os assuntos inerentes à principal categoria do automobilismo mundial. É bom ver que o circo voltou definitivamente, pela primeira vez a todo gás, que a décima equipe está de volta (mesmo com nome diferente, que Barrichello está de volta, que Button está de volta, que Bourdais está de volta, que a própria Toro Rosso está de volta.

– Algumas dessas voltas não mudam minha vida em nada, mas quando digo que é bom ver a volta de todos estes elementos, digo no sentido de que até que enfim todos assumiram seus postos novamente para darem início à mais uma temporada de Fórmula-1.

– Estou escrevendo como se O Grande Prêmio da Austrália fosse acontecer amanhã, mas depois de tanto tempo de espera é assim que me sinto. Afinal faltam apenas vinte dias.

– E não foi fácil. A crise caiu como uma bomba na cabeça de todo mundo e no curto espaço entre uma temporada e outra muita coisa foi repensada e, com suas devidas aprovações, veremos uma Fórmula-1 completamente diferente daquela que já tinhamos dificuldade de imaginar ao final daquele épico Grande Prêmio do Brasil onde o vencedor Felipe Massa viu seu rival Lewis Hamilton levantar a taça de campeão do mundo.

– Os carros estão mais feios, a divisão de forças pode mudar, algumas regras mudam, os slicks estão de volta, o KERS apareceu para deixar os engenheiros ainda mais malucos e ninguém ousa arriscar forte em quaisquer tipos de palpite.

– Ah, como é bom esse burburinho que tanto nos dá saudade. É bom reencontrar vocês.

E mais…

– A Fórmula-1 sempre teve vocação para surpreender-nos (excessão feita à algumas poucas temporadas atrás). E é isso que veremos em Melbourne. Principalmente pela ausência do KERS em alguns carros. Ou seria em todos?

– Patético o comunicado de despedida da Honda que diz: “As atividades motor-esportivas da Honda continuará em outras categorias e nós esperamos que você continue conosco perseguindo o sonho que o automobilismo pode inspirar”. Foi por negócio que o time deixou a Fórmula-1. Atitudes como essa provam que os dirigentes da empresa não faz nada por sonho e sim por números;

– Aos poucos as categorias nacionais também vão voltando às atividades, brindadas pela passagem do WTCC por Curitiba. E a Stock, dominada pela Rede Globo de Televisão, insiste em perseguir a Fórmula-1 em datas. O Grande Prêmio da Austrália será na madrugada de sábado pra domingo as 3 da manhã. A prova de abertura do certame nacional será domingo as 10… que leva? Será que os dirigentes da Stock tem dúvidas?

– Foi engraçado ver Jenson Button liderar o primeiro teste do qual participou a Brawn Racing. Em uma reunião entre Pinóquio, Papai Noel e Coelhinho da Páscoa que foi chefiada por Alice no País das Maravilhas ficou decidido que Ross Brawn colocou na pista um carro em condições extremamente iguais aos outros e que ele não quis chamar atenção da imprensa;

– E por que tem tanta equipe forte andando atrás??? Acho que uma reunião entre os mesmos integrantes pode responder…

– Até a semana!!!