Por Carlos Garcia
– E mais uma vez lá vamos nós falar sobre um erro da Ferrari no mundial. Não vou dizer que “dessa vez foi doído demais” ou “dessa vez foi imperdoável”, pois os erros do time em 2008 foram todos mais ou menos no mesmo nível, deprimentes.
– A diferença agora é o momento. Não seria a primeira vez no ano que Felipe sairia líder do mundial, mas faltando apenas três provas para a decisão do título ele assumiria uma condição completamente diferente com relação à seu principal rival, o inglês Lewis Hamilton.
– E o problema mais uma vez tem a ver com uma invenção do time. O pirulito eletrônico que já deu problema com o próprio Felipe Massa em Valência, quando ele saiu lado a lado com o alemão Adrian Sutil, sendo multado após a prova. E aconteceu outra vez em um momento decisivo da prova, quando Raikkonen aguardava sua vez de fazer o trabalho e o time precisava aperfeiçoar o tempo o máximo possível. Por já ter passado pelo sinal luminoso os mecânicos não tiveram como avisar Felipe que haviam cometido um erro.
– Por linhas completamente tortas, foi desfeita uma decisão tomada fora da pista, no Grande Prêmio da Bélgica. Não tivesse Hamilton sido punido e perdido a vitória naquela prova e a diferença entre ele e Massa antes do Grande Prêmio de Cingapura seria de sete pontos. Os mesmos sete que ele agora abriu na frente. A Ferrari não é capaz em 2008 sequer de aproveitar uma vantagem que lhe é dada por circunstâncias externas. Fair Play.
– Não me lembro de uma equipe ter cometido tantos erros assim em 2008. Só Felipe Massa já enfrentou um erro de estratégia em Mônaco, teve de parar duas vezes no Box no Canadá por que a mangueira não injetou combustível, seu motor estourou na Hungria e em Cingapura a mangueira (ela de novo) não foi retirada a tempo. Não fosse isso e hoje estaríamos debatendo a possibilidade dele chegar ao Brasil já com o título assegurado.
E mais…
– Como teve reflexo o Grande Prêmio de Cingapura entre o público que só assiste corridas de vez em quando. Ouvi frases do tipo: “a corrida noturna foi bonita”, “esse circuito é mais bonito que Mônaco” e claro “a Ferrari não gosta de brasileiros”;
– Kimi Raikkonen mais uma vez decepcionou. Já são 4 corridas fora da zona de pontos e ele de forma impressionante mais uma vez conseguiu a volta mais rápida do dia… ops… da noite. Ele ruma para ser recordista nesse quesito;
– E enfim admitiu que não tem mais chances de conquistar o título…