Por Carlos Garcia
– Em 2007 o finlandês Kimi Raikkonen brigou até as últimas conseqüências com o brasileiro Felipe Massa pela posição de líder da equipe. O início da temporada foi complicado para os dois pilotos e somente a partir de sua vitória no Grande Prêmio da Bélgica é que ele se tornou o piloto número 1 do time e o resultado foi o título mundial conquistado na última prova.
– Em 2008 a situação é diferente. O começo foi favorável à ele e parecia que a Ferrari concentraria todas as suas forças em seu piloto campeão que tinha até o número 1 estampado em seu carro. Porém, após ser duramente criticado por seus erros o brasileiro Felipe Massa respondeu com atuações impecáveis dentro da pista em quase todas as provas.
– Já após o Grande Prêmio da Hungria, quando perdeu até mesmo a posição no campeonato para seu companheiro, Felipe ganhou apoio da torcida ferrarista e também da imprensa pois só perdeu a corrida por um estouro de motor. Com vitória em Valência que ficou em xeque foi Raikkonen.
– Spa Francorchamps significava a grande chance de virada para ele, a última chance. Diferentemente do que fez na maior parte da temporada o finlandês partiu pra cima subindo da quarta para a primeira posição e liderou toda a prova, fazendo por merecer mais uma chance da equipe.
– Porém, faltando 4 voltas para o fim da prova a chuva chegou e Hamilton cresceu com a situação. O inglês partiu pra cima e conquistou a liderança de Raikkonen, que vendeu muito caro a posição. Como aquela era a última chance do homem de gelo ele partiu para o tudo ou nada. O resultado foi nada. Ele bateu no muro no desespero de não deixar Lewis escapar. O que escapou foi a chance de título.
– Sem saber, além de perder a condição de igualdade dentro da equipe, ele deu sua primeira ajuda ao brasileiro Felipe Massa, pois ao vender caro a posição para Hamilton ele forçou o inglês a um erro de conduta que o jogou no resultado final para a terceira posição e deu a vitória para Felipe Massa que só nessa brincadeira descontou 6 pontos com relação ao piloto da McLaren, líder do campeonato.
– Foi a primeira ajuda de Raikkonen após sua última cartada rumo ao título de campeão do mundo de 2007.
E mais…
– O desespero de Kimi ainda fez com que Hamilton e Massa reclamassem de sua conduta também durante a prova;
– Para Hamilton foi culpa de Raikkonen o seu corte de pista, que acabou resultando em punição posterior. Segundo ele o finlandês não foi limpo;
– Massa fez uma reclamação quanto ao início da prova. Sabendo que seria ultrapassado ele reclamou o fato de Kimi tê-lo espremido na pista mesmo tendo espaço para a manobra. “Não entendi”, disse Felipe;
– Será que foi um bom momento para reclamar? Não nos esqueçamos que ele pode precisar da ajuda de seu companheiro nas últimas 5 provas do campeonato;
– Mais uma bela corrida da Toro Rosso, dessa vez com boa atuação de Sebastién Bourdais, que só não foi ao pódio por causa da chuva. Como piloto ameaçado até que ele respondeu bem… Por que não fez isso antes?
– O outro ameaçado, Nick Heidfeld, se deu muito bem também ao conquistar a terceira posição em pista e ainda herdar o segundo lugar. A equipe cobrou pontos dos dois pilotos e ele foi melhor que o destaque Robert Kubica;
– Enquanto Massa venceu os outros dois brasileiros decepcionaram. Nelsinho rodou sozinho e bateu e Barrichello, que já não esperava nada, perdeu a 6ª marcha e igualmente deixou a prova;
– O que acontece com Bruno Senna na GP2? No sábado reclamou dos comissários, no domingo voltou a reclamar e abandonou a prova simplesmente por não ter chances de conquistar pontos, ignorando os interesses de seus patrocinadores.
GP de Abu Dhabi