Coluna Mundo Veloz: O desespero amadurece

Por Carlos Garcia

– Felipe Massa já atingiu status de bom piloto não é de hoje. Ao começar a temporada 2008 porém, alguns itens lhe faltavam para que fosse considerado um piloto maduro. Todos diziam – com razão – que ele era um pouco afobado, que jogava toda sua vida em uma corrida só, que lhe faltavam grandes conquistas e títulos, faltava até mesmo vencer uma corrida sem largar da pole-position. E também era comum ouvir os comentaristas dizerem por aí que lhe faltava algo mais no seu amadurecimento, rumo a se tornar um piloto completo.

– Pois bem, alguns dos defeitos acima foram corrigidos nesta mesma temporada. Após o erro que o tirou do Grande Prêmio da Malásia ele passou a valorizar um pouco mais o campeonato, esquecer o desempenho do companheiro de equipe e com isso soube administrar melhor algumas corridas em que ele não seria capaz de vencer. Ele até mesmo ganhou o Grande Prêmio da França de presente de Kimi Raikkonen, que teve problemas de perda de potência no final de prova – o que acaba de vez com a tese de que o azar só persegue os brasileiros.

– Outro “defeito” que ele passou por cima foi o de quebrar o tabu de nunca ter vencido sem largar da pole. No Grande Prêmio do Bahrein deste ano ele passou por cima de um distraído Robert Kubica na largada e partiu para sua primeira vitória no ano.

– Pois bem, e o amadurecimento, onde está? Como ele pode se tornar um piloto mais completo? Afinal de contas poucos se arriscam a dizer que ele o é. No último domingo um passo importante foi dado. Após uma largada espetacular e de manter um ritmo de corrida soberbo, Felipe foi traído pelo seu motor e teve de abandonar a prova quando faltavam apenas 3 voltas, no momento em que ele já havia garantido que não seria mais incomodado por Heikki Kovalainen, que chegou a apertá-lo no final.

– Neste momento ele descobriu que não adianta fazer tudo certo pois da pior forma possível ele descobriu que o esporte é feito de vencedores e perdedores muitas vezes de forma injusta. Ele descobriu que todo seu bom trabalho pode ser roubado em um instante e que, já na próxima temporada, poucas pessoas se lembrarão do que Felipe fez no último domingo.

– A partir de agora ele quer revanche, um sentimento que muitas vezes muda tudo aquilo que envolve a capacidade de ganhar e perder no esporte. Caso saiba aproveitar bem esse sentimento, Felipe Massa deve se tornar um piloto mais maduro. Um piloto que quer vencer, custe o que custar, pois mesmo no dia em que fez tudo certo ele não pôde levar para casa o troféu de vencedor. É bom prestar mais atenção em Felipe Massa daqui pra frente.

E mais…

– PARABÉNS – sim, com todas as letras maiúsculas – ao alemão Timo Glock da Toyota que conquistou um segundo lugar legítimo. Mesmo contando com os azares de Felipe Massa e Lewis Hamilton, ele manteve sempre um excelente ritmo de prova, andando junto aos líderes o tempo todo;

– Heikki Kovalainen, de forma muito sem graça, venceu. Não foi a melhor das ocasiões para se vencer uma primeira prova da carreira, mas ele estava merecendo não é de hoje o resultado. Nem que seja para ganhar confiança. Uma pena que está fadado ao cargo de segundo piloto pois o rapaz é um bom piloto;

– Nelsinho Piquet mais uma vez conseguiu imprimir bom ritmo de prova e pontuou de novo. Acho que já da para dizer que teremos brasileiro na Renault de novo no ano que vem;

– Alonso por sua vez voltou a realizar uma boa corrida, o espanhol estava devendo nos últimos finais de semana, mas é ainda claro o seu declínio na temporada. Falta algo;

– Estranho os casos de incêndio que envolveram alguns pilotos. Nakajima, Barrichello e principalmente Sebastién Bourdais foram vítimas de fogo nos seus pit-stops. Cada um apresentou um problema diferente, mas é bom averiguar o fato de todos usarem o mesmo equipamento para abastecer. A empresa responsável precisa dar uma resposta para esse caso;

– Para finalizar com a Fórmula-1. Hungaroring é mesmo um circuito chato. Mas é impressionante a capacidade deste circuito de receber corridas inesquecíveis. É tanta coisa que já aconteceu por lá. Vale lembrar que em 1997 o inglês Damon Hill passou pelo mesmo problema de Massa, felizmente porém, pôde completar a prova em segundo…. e de Arrows, o que aumentou o pecado;

– Fim de semana terrível na Stock Car. Todos focados na corrida do milhão, que acontece no próximo dia 31 e um excesso de zelo da categoria para consigo mesma estão contribuindo cada vez mais para tornar o ambiente da categoria uma das coisas mais chatas do automobilismo nacional.

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