Coluna Mundo Veloz: Dando razão

Por Carlos Garcia

– Não quero fazer parte da criação de um incêndio que algumas pessoas estão fazendo parte, mas já que o caso veio à tona de vez vamos então dar ênfase. No início do ano o piloto Renato Russo foi entrevistado pela jornalista Erica Akie do Estado de São Paulo e do Jornal da Tarde para que falasse sobre seu envolvimento no acidente que vitimou Rafael Sperafico na última etapa do brasileiro de Stock Light em dezembro de 2007. No decorrer da entrevista Renato citou o caso de pilotos que ingeriam bebidas alcoólicas e até mesmo se drogavam nos finais de semana de provas.

– O piloto foi criticado, discriminado, ameaçado de punição. A jornalista também sofreu uma enxurrada de críticas por parte de Renato e também pela organização da categoria por ter usado parte do contexto da entrevista para a manchete da matéria, algo que ela tinha o direito de fazer. Poucos dias depois, sem que se pudessem saber os reais motivos, ela foi mandada embora da empresa. A Vicar, organizadora do evento Stock Car Brasil, aproveitou a ocasião para desmentir os boatos e para implantar de vez o antidoping em suas competições, algo que a FIA já exigia há muito tempo. Isso acabaria de vez com as especulações acerca do tema, que já haviam sido levantadas um ano antes por Cacá Bueno na revista Playboy.

– Pois bem, como o tempo é implacável, Paulo Salustiano, um dos garotos mais “boa gente” do certame foi pego em exame antidoping, perdeu os pontos que tinha conquistado com vitórias na Stock Light e também o segundo lugar na Pick Up Racing. A suspeita era que ele havia usado um tônico capilar que continha “finasterida”, a mesma substância que praticamente encerrou de vez a carreira de Romário. A “finasterida” não dá ganhos de performance, mas é capaz de mascarar outras substâncias que são consideradas dopping pelo COI e pela FIA.

– Está uma grande oportunidade para a Vicar provar que merece o apoio daqueles que acreditaram que a organizadora do evento é capaz de manter a moralidade em questões como essa. Mas, expirado o prazo obrigatório para a divulgação do real motivo da suspensão, nada foi declarado sobre o que Salú teria ingerido. Finasterida ou alguma outra coisa? A Vicar informa que não quer causar celeuma e nem ao menos prejudicar a imagem do piloto, mas a dúvida que paira no ar faz com que pensemos o pior do garoto.

– Salustiano é uma das pessoas que melhor recebe qualquer pessoa que se aproximar dele, mas sabemos que algumas tristezas pelos quais as pessoas estão sujeitas a passar, no que diz respeito à ingestão de substâncias, podem acometer qualquer pessoa.

– Se ele ingeriu finasterida – o que seria natural, pois ele realmente sofre de calvície – está passando por vilão injustamente. Se ingeriu alguma outra substância proibida é preciso que ele se trate. E mais que isso, caso a segunda opção seja a verdadeira, a CBA e a Vicar estão assinando o atestado de culpa no que diz respeito às declarações feitas por Renato Russo no início do ano.

E mais…

– Na Fórmula-1 a BMW e Robert Kubica iniciaram o processo de afastar de si o favoritismo que alguns fazem questão de lhes aplicar. É bom que consigam, caso contrário passarão pelo momento mais complicado na carreira daqueles que atingem o topo que é permanecer nele;

– Pódio para o Brasil nas 24 horas de Lê Mans com o terceiro lugar do time formado por Ricardo Zonta, Christian Klien e Franck Montagny. É o primeiro desde 1991 com Raul Boesel à bordo de um Jaguar. A prova foi dramática devido a presença da chuva que durante muitas horas deu a liderança à Peugeot. Mas ainda não foi dessa vez que a Audi perdeu o trono. São 8 vitórias em 9 anos;

– Na categoria GT2 a vitória ficou com o brasileiro Jaime Melo Jr, companheiro de Mika Salo. Quando é que a mídia automobilística brasileira vai dar atenção para esse rapaz? Por que é que ele nunca participa do “Capacete de Ouro”, por exemplo?