Por Rodrigo Steigmann – velocidade.org
Como inexperiente test-driver no Quatro Rodas Experience, resolvi escolher logo de cara um dos veículos com maior potência entre os disponíveis, e dei de cara com o Touareg V8, da Volkswagen. Motor de 4.2 litros, oito cilindros e suas 32 válvulas que produzem 350 cavalos. Mas quem disse que este seria o item a chamar mais a atenção?
Definitivamente, o Touareg se destaca pela luxuosidade e tecnologia embarcada. Coluna de direção com memória de ajuste, retrovisores totalmente elétricos, bancos com diversas mudanças internas, computador de bordo, ar condicionado por zonas, além de um sistema auxiliar de estacionamento, que indica quando se está próximo dos limites, são alguns dos primeiros itens a se reparar, ainda antes de partir para o teste.
Entre as alterações em busca de performance, a Volkswagen também caprichou, e deixou tudo às mãos do condutor. Controle de tração, suspensão a ar, ajuste nos amortecedores e opção de relação de marchas mais esportiva no automático, isso sem contar o câmbio Tiptronic com a troca de marcha nas “borboletas” atrás do volante. Quem não está acostumado com este último item, pode até se confundir: o carro é tão silencioso, e a troca tão suave, que fica difícil aceitar que a marcha já foi passada!
Na pista é possível avaliar e sentir as diferenças de cada um dos ajustes nestes itens. Uma dirigibilidade mais esportiva é capaz de tirar uma ótima performance do Touareg, mesmo este sendo um veículo relativamente pesado. Subir o paredão da Junção até a Reta principal ficou fácil mesmo para um monstro de 2.500kg. As inovações investidas no controle de estabilidade do carro também podem ser percebidas, e realmente trazem uma confiabilidade atrás do volante.
Há também o controle eletrônico de velocidade e leitura do solo à frente do veículo, com a possibilidade de frenagem automática em caso de risco de colisão, de acordo com as configurações do Piloto Automático. Este item, obviamente, não testamos, mas é muito interessante destacar a preocupação da marca com a segurança.
A Volkswagen está de parabéns em sua participação nesta edição do Quatro Rodas Experience, e cabe aqui um agradecimento especial ao instrutor, o jovem piloto Ricardo Zappelini, que soube explicar de cabo a rabo todas as opções de um veículo tão completo como o Touareg.
Ficha Técnica
Motor: 4.2L 32V
Potência: 350cv
Transmissão: 6 marchas Tiptronic
Rodas: 18
Pneus: 255/55
Peso total: 3000kg
Consumo médio: 6,9km/L
Aceleração 0 a 100km/h: 7,5s
Velocidade final: 234km/h
Maiores informações no website oficial do evento Quatro Rodas Experience 2008: www.qrx.com.br
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