Por Victor D. Berto
Depois de muita espera, consegui finalmente testar o carro que eu mais visava entre todos ali disponíveis. Não era somente eu que queria, demorei graças à concorrência. Os carros da Citroën estavam entre os mais disputados do dia no Quatro Rodas Experience.
Carro compacto, equipado de um motor de pouco mais de 130 cavalos, um aerofólio e devidamente tunado, não deixou nenhum pouco a desejar em minhas expectativas.
O som macio do motor você escuta logo quando gira a chave e dá um pequeno toque no acelerador. É hora de ir para a pista.
A emoção é grande desde a saída do pit-lane, pois é um carro de torque incrível, muito estável, que atinge cerca de 168 km/h na reta oposta do circuito de Interlagos. A freada é forte como em carros de corrida, e a curva é feita com pé em baixo, cheio de emoção!
Desta vez eu vi o controle de tração funcionar perfeitamente e descobri exatamente para o que serve. Nos poucos momentos em que nas curvas de alta o carro queria sair de traseira, a luz do controle de tração piscava no painel indicando que o carro já estava sendo estabilizado e sempre com sucesso.
Se para mim, o sonho de consumo automobilístico era um Subaru Impreza WRX STi, começo a mudar de idéia após testar este exemplar do Citroën C4.
Maiores informações no website oficial do evento Quatro Rodas Experience 2008: www.qrx.com.br
GP de Abu Dhabi