Por Leandro Kojima
Duas semanas pra começar a Fórmula GP2 em Ímola. Quase tudo pronto (apenas a Supernova ainda não decidiu sua dupla) e a turma dos favoritos já começa a ganhar corpo, ainda mais com os resultados dos últimos testes e do teste oficial que distribuía os números às equipes. E eu já vou começar os meus palpites definitivos:
ISPORT – Scott Speed realmente cumpre o sobrenome e acelera. Se depender dele, a ISport briga pelo título. Em compensação, tem o Can Artam, que vai de mal a pior nos testes e só afunda a bem-estruturada equipe. De qualquer jeito, a equipe vai com os número 1 e 2.
HITECH / PIQUET – É a equipe mais bem-estruturada da categoria e por isso está muito bem nos testes. Nelsinho Piquet vem muito forte nos testes, enquanto que Xandinho Negrão ainda não pegou o jeito da coisa, que só vem com o tempo. É a equipe a ser derrotada em 2005.
BCN – É aquele negócio, a equipe vai bem, deixa todo mundo com esperança, mas é uma incógnita. Ernesto Viso é um bom piloto, mas ainda não pode ser chamado de favorito ao título. Já Hiroki Yoshimoto mal testou e é candidato a lanterninha do grid. É outra que vai ter de se sustentar com um piloto.
SUPERNOVA – A surpresa geral. Tudo bem, foi Giorgio Pantano que salvou a equipe, mas de qualquer jeito, piloto não faz milagres. Pantano já está com um pé em uma das vagas. A outra vem de quem trazer mais verdinhas pro time, que não anda muito bem das pernas. Bruce Jouanny, Adam Carroll e Hayanari Shimoda são os aspirantes à vaga.
ART – Pela dupla que tem, não convenceu muito. Nico Rosberg foi melhor, mas sempre lá entre 5° e 10°. Já Alexandre Premat vem sendo uma das decepções até agora, sempre lá no meio do povo. Tem que despertar, se quiser vencer e não só ficar nos pontinhos.
DPR – Equipe potencialmente média, mas que me surpreendeu. Até Ryan Sharp chegou a andar bem, mas Olivier Pla é quem deve comandar a equipe de David Price em 2005. Mas não é algo pra apostar muito. Vai ser equipe de marcar pontinhos.
DAMS – Pela grana e pelo primeiro piloto que tem, a equipe andou bem abaixo das expectativas. José-Maria Lopez sempre lá no meio e Fairuz Fauzy lá no final da tabela de resultados. Se Lopez não bater, vai ser ele quem irá fazer os mirrados pontos da equipe francesa.
COLONI – Outra decepção. Equipe que tem ex-piloto de Fórmula 1, ex-engenheiro de Fórmula 1 e que até já participou da Fórmula 1 não pode ficar atrás. Andou bem quando não valia muito e quando não tinham tantos pilotos no grid. Agora, quando foi pra valer, despencou. Gimmi Bruni e Matthias Lauda precisam despertar e sair do final da tabela.
RACING ENGINEERING – Pode fazer uma ou outra boa atuação, mas Borja Garcia se mostrou um tanto quanto irregular, andando muito bem em alguns momentos e mal em outros. Neel Jani pouco apareceu. Deve ser uma amostra do que será sua temporada. Equipe candidata a pontinhos.
CAMPOS RACING – Com uma dupla inexperiente, não deveria esperar muito mesmo. Juan-Cruz Alvarez é bem melhor que Sérgio Hernandez, o que não significa muita coisa. Vai andar lá no final do grid, se continuar assim. Se conseguir algo, vai ser na sorte e nas mãos de Alvarez.
ARDEN – Ninguém decepcionou mais que a Arden, o que dá a impressão de que a equipe só andava bem porque sabia acertar o Lola B2/50. A equipe ainda não se achou, e isso ficou explicito nos resultados irregulares de Heikki Kovalainen e Nicolas Lapierre. Mas ainda pode melhorar. É uma equipe rica, bem estruturada e com alto poder técnico. Talvez esteja apenas no seu momento “Ferrari 2005”.
DURANGO – Se a intenção era aparecer pouco, conseguiu. Começou tarde os testes e viu que isso prejudicou. Até Clivio Piccione está mal. Ferdinando Monfardini está fazendo o que prometia: nada. Pra uma equipe experiente e até com certa competência, é outra decepção.
Surpresas e decepções. Vem sendo isso a curta pré-temporada da GP2. Equipes que prometiam muito lá no final das tabelas, enquanto que equipes novas e pouco consagradas andando lá na frente, o que mostra que eficiência vale mais do que tradição. E falta pouco pra Ímola.