Na primeira volta do GP da Bélgica deste domingo, houve uma colisão entre Lewis Hamilton, da Mercedes, e seu antigo rival, Fernando Alonso, da Alpine. Logo após o incidente, o piloto espanhol chamou Hamilton de “idiota” no rádio da equipe. Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes, diz que os recordes do heptacampeão mundial falam por si só.
Ainda na primeira volta da corrida em Spa-Francorchamps, o britânico da Mercedes tentou ultrapassar Alonso pelo lado de fora, que resultou em uma colisão entre os ex-companheiros de equipe da McLaren. No incidente, Hamilton foi obrigado a abandonar a corrida, e o piloto da Alpine teve um pouco mais de sorte, terminando em P5.
Depois de sair do carro e rever as imagens, Lewis assumiu a culpa pelo toque entre os dois, e preferiu não responder aos comentários que ouviu de seu rival, que o chamou de “idiota”, e ainda disse que “ele só sabe pilotar quando larga do primeiro lugar”. Entretanto, Wolff não mediu esforços ao defender seu piloto: “Bem, Lewis começou muitas vezes na frente.
“Ele ganhou sete campeonatos mundiais, então a estratégia funcionou!”
Após as férias de verão, a Mercedes vinha otimista para o GP da Bélgica, mas o cenário não foi tão positivo. Na classificação, a equipe alemã chegou a ficar com cerca de 2 segundos de diferença para o melhor tempo, marcado por Max Verstappen, da Red Bull. Hamilton comentou que a sensação era de “arrastar um paraquedas” na traseira de seu W13. Depois da corrida, Toto diz que agora sente que há “grandes pontos de interrogação” sobre o carro e qual direção tomar com ele.
Mesmo com o dia decepcionante do heptacampeão, George Russell fez uma boa corrida, terminando em P4. Wolff não entende como, depois da classificação catastrófica, seu carro foi quase três segundos mais rápido que o da Alpine ou McLaren durante a corrida.
“Há grandes pontos de interrogação sobre o que está acontecendo.
“Não é onde deveríamos estar com a estrutura e o conhecimento para entender um carro de corrida, mas não com este.
“Ainda temos a ambição de vencer corridas este ano. Se eu tivesse dito isso em Budapeste, você teria dito ‘Bem, isso é bem possível’, enquanto hoje se eu disser isso vou parecer um tolo.
“Mas há algumas pistas que se adequarão muito mais ao nosso carro que agora. Espero acertar no próximo sábado [no GP da Holanda], então essa é a ambição e, ao mesmo tempo, dar um foco maior no próximo ano.
“Terminar em segundo ou terceiro [no campeonato de construtores] não faz diferença para mim, mas dizer que queremos o melhor resultado de corrida toda semana para aumentar a confiança.”
Próxima Corrida
GP da Austrália
Melbourne