Durante a fase final do Grande Prêmio da Hungria, a Mercedes decidiu colocar novamente Lewis Hamilton, para fazer a volta mais rápida com o pneu mais macio. No box da Mercedes, no entanto, as coisas não correram bem com a decisão de deixar Hamilton parar. É o que Toto Wolff disse ao Motorsport.com.
“Nossa comunicação não foi boa em relação a isso”, admitiu Wolff. “De manhã, concordamos que não iríamos disputar a volta mais rápida, que seria muito risco”, disse ele. “A parada para dar uma volta rápida em torno da volta 60 para se proteger contra o carro de segurança, certamente seria a decisão certa”, disse Wolff. “Mas a lacuna nunca foi suficientemente confortável.”
“Mas a diferença para Verstappen nunca foi suficientemente confortável. Foi um ou dois segundos e depois 2,5, e então atingimos o tráfego”, acrescentou Wolff. A escolha de trazer Hamilton na volta 66 veio rapidamente. “Então, obviamente, nós nos comunicamos com Lewis, mas no final foi um pouco confuso, e quatro voltas para o final, ele fez a volta mais rápida.”
Wolff indica que a equipe pode aprender muito com a confusão da equipe no pit lane. “Acho que há muito a aprender com a conversa que tivemos na garagem e a comunicação com o piloto. Certamente não foi perfeita, mas no final o resultado conta”, concluiu Wolff.
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