Whiting considera punição de Verstappen merecida

Charlie Whiting, concordou com a punição de Max Verstappen, dizendo que o holandês “claramente” merecia uma penalidade em Suzuka.

O piloto da Red Bull esteve envolvido em um incidente com Kimi Raikkonen, na primeira volta do Grande Prêmio do Japão no domingo.

Verstappen travou Kimi no início da chicane, saindo da pista, antes de voltar e jogar o finlandês para fora.

O piloto de 21 anos foi penalizado em cinco segundos pelos comissários, pela retorno à pista de forma insegura, o que ele acredita ser “ridículo”.

No entanto, o diretor de corridas da Fórmula 1, Charlie Whiting, não tem dúvidas de que os comissários estavam certos em penalizar Verstappen.

“Foi claramente uma penalidade, porque Max saiu da pista e voltou de forma insegura”, disse Whiting.

“Você é obrigado a voltar com segurança, e Kimi estava lá e foi empurrado para fora da pista”.

“Então, eu acho que foi bastante simples para os comissários.”

O holandês se envolveu em um incidente com a segunda Ferrari, apenas algumas voltas depois, quando Sebastian Vettel tentou ultrapassar.

O alemão tentou entrar por dentro na curva Spoon, mas foi para o lado da RB14 de Verstappen, e acabou rodando.

“Seb tentou ir por dentro, e foi um movimento razoável”, continuou Whiting.

“Os comissários normalmente não concedem penalidades, a menos que tenham certeza de que um piloto seja total ou predominantemente culpado”.

“As opiniões irão variar dependendo se houve culpa igual, mas certamente nenhum piloto foi predominantemente culpado.”

Verstappen afirmou que Vettel deveria ter recebido uma penalidade pelo incidente, já que foi semelhante ao que aconteceu na China.

No entanto, o diretor de corridas da F1 descartou essas sugestões, argumentando que os dois incidentes eram completamente diferentes.

“Na China, ele entrou por dentro no hairpin, e quase bateu na lateral de Seb”, acrescentou.

“Eu não acho que houve alguma semelhança entre os dois”.

“Eu não dei uma olhada no da China, mas minha lembrança desse incidente foi um caso muito claro de causar uma colisão, e acho que o que Sebastian estava fazendo foi uma tentativa genuína de ultrapassar”.

“O que Max estava fazendo na China era ser oportunista na melhor das hipóteses”, finalizou Whiting.