Jacques Villeneuve acredita que o motor da Honda não é capaz de fazer mais do que quatro corridas, e está prevendo que a Red Bull enfrentará grandes penalidades de grid após as férias de verão. A Honda está trazendo uma atualização de 25HP para Monza, mas o campeão mundial de 1997 acha que isso não ajudará a Red Bull no longo prazo.

“O motor Honda dura apenas três ou quatro corridas. É por isso que de repente eles têm tanta potência, eles não estão tentando completar sete corridas com o mesmo motor. Se a Mercedes e a Ferrari usassem as mesmas táticas, teriam 30 HP mais do que a Honda no momento”, disse o canadense na Motorsport-Magazin.

A Red Bull terá um dilema se os pensamentos de Villeneuve forem verdadeiros. Se eles colocarem um novo motor na RB15 na Itália, esse motor deve ir a oito Grandes Prêmios. Se não durar tanto tempo, eles poderão recorrer ao mecanismo de especificação mais antigo das últimas corridas.

Outra opção é aceitar uma penalidade de grid mais tarde na temporada, em um circuito onde a ultrapassagem é mais fácil.

A Honda vai querer um forte desempenho em sua casa no GP do Japão e a corrida depois disso é o Grande Prêmio do México, um circuito em que a Red Bull tradicionalmente vai bem. Eles poderiam, então, tomar uma penalidade de grid no Grande Prêmio da América, e substituir seu motor para usar no Brasil e em Abu Dhabi.

No entanto, de acordo com o conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, isso não será necessário. Quando questionado sobre sua opinião sobre o que Villeneuve disse, o austríaco descartou-o como “absurdo”.