Graças a uma boa largada, Max Verstappen conseguiu ofuscar Lewis Hamilton nos primeiros estágios da corrida em Ímola. A Red Bull então optou por fazer um pit stop mais cedo, algo que acabou beneficiando Lewis Hamilton.

Como Bottas já estava respondendo a Verstappen, Hamilton podia se dar ao luxo de apostar e seguir em frente. Ele se sentiu bem com o pneu médio e fez uma volta rápida após a outra. Enquanto isso, Verstappen ficou preso atrás de Bottas, que tinha um carro danificado.

Hamilton estava bem à frente de seus dois rivais, e em um ponto tinha vantagem suficiente para permanecer à frente deles mesmo depois de um pit stop. Exatamente no momento em que a equipe informou Verstappen disso, Esteban Ocon parou repentinamente na pista. Nas gravações do rádio, pode-se ouvir que Verstappen percebeu imediatamente o que ia acontecer.

Assim que o engenheiro Gianpiero Lambiase o informou sobre a liderança de Hamilton, Verstappen perguntou: “Ele fez uma parada ou não?” Pouco depois disso começou o período do Safety Car Virtual e Verstappen só pode rir: “Haha, agora a diferença é ainda maior”. E, de fato, Hamilton finalmente voltou à pista bem à frente de Verstappen.

Mas no final das contas, acabou não fazendo muita diferença, devido ao estouro do pneu traseiro direito do carro de Verstappen, que obrigou o holandês a abandonar a prova, depois do carro ter ficado preso na caixa de brita com o pneu destruído.

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