Max Verstappen explicou como superou o início difícil que teve na temporada de 2018, já que o holandês estava em seu ponto mais baixo na Fórmula 1, depois de uma batida no TL3 em Mônaco.

Parece muito tempo atrás, principalmente comparando com a performance atual de Verstappen. Ele não foi superado por nenhum companheiro de equipe em uma corrida desde aquele fim de semana, e venceu quatro corridas desde então.

Muitos acham que o piloto de 21 anos é o melhor piloto do mundo atualmente, mas há pouco mais de um ano, as mesas estavam completamente viradas. Quase todos os finais de semana de corridas dos seis primeiros GPs, ele tinha algum tipo de rodada ou acidente, enquanto o companheiro de equipe Daniel Ricciardo estava competindo no topo.

Em 2018, em Mônaco, o circuito que mais se adequava à RB14, Verstappen jogou o fim de semana inteiro fora no TL3. Saindo da seção da piscina, ele acabou batendo na barreira de proteção com muita força. O carro não foi consertado a tempo para a qualificação, ele começou na parte de trás do grid, e perdeu a chance de uma vitória em potencial.

“Acho que são pequenas margens que podem realmente dar errado ou muito bem”, refletiu Verstappen um ano depois, em entrevista à revista Motor Sport.

“Mas você sempre aprende com os seus erros e eu definitivamente o fiz, mas dizer que mudei completamente a abordagem não é verdade. Foi apenas afinar algumas coisas que tornam o resultado final de todo o fim de semana muito melhor”.

“Apenas aprendendo, me adaptando, tentando melhorar. Eu não acho que tentei pilotar com mais força ou mais rápido. Talvez eu tenha recuperado um pouco, e isso me fez ir mais rápido. Eu talvez estivesse tentando demais?”

Após a batida no TL3, um momento em que ele provavelmente estava tentando muito enquanto lutava contra Ricciardo pelo P1 no treino livre, Verstappen aprendeu a ser agressivo, mas não o tempo todo.

“É sobre escolher seus momentos quando pressionar e quando não. Então aprenda com seus erros. Às vezes é bom cometer erros porque você precisa sentir isso antes de começar a mudar as coisas”.

“Além disso, você tem que lembrar que meu progresso foi muito rápido, com apenas um ano em F3 entre karts e F1. Eu acho que alguns dos erros que cometi na F1, outros feitos em categorias mais baixas, onde não há muita mídia por perto. Eu prefiro que acontecam na F1 do que ficar em categorias mais baixas”, concluiu.

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