A Toro Rosso sofreu o primeiro grande revés dos testes de inverno depois de ter realizado apenas uma volta na sessão da tarde no dia cinco em Barcelona.
O time junior da Red Bull pareceu estar pronto para superar a marca de 100 voltas para ultrapassar o motor da Honda, que teve ao seu total de teste de 2015 em 425 voltas. Mas, depois de Gasly ter registrado 53 voltas de manhã, ele acrescentaria apenas mais uma volta na parte da tarde.
Os rumores de uma mudança de assento e pedais para que Brendon Hartley pudesse testar à tarde gradualmente desapareceram quando as cobertas permaneceram firmemente na frente da garagem de Toro Rosso.
A Toro Rosso manteve-se calada na questão ao longo da tarde, provocando sussurros de um problema potencial com a unidade de potência da Honda.
No entanto, logo após a bandeira quadriculada baixar no Circuito da Catalunha, a Toro Rosso revelou que era um problema com o sistema de freio que impediu sua volta à pista.
A Honda, enquanto isso, continua esperançosa de que Hartley possa se instalar rapidamente na manhã de quarta-feira.
O diretor-técnico da Honda, Toyoharu Tanabe, acrescentou: “Nosso programa esta semana é mais focado na corrida.
“Infelizmente, perdemos algum tempo de pista, parando pela tarde por causa de um problema com o carro.
“Identificar problemas como este é a função dos testes e vamos fazer uma preparação adicional para compensar o tempo perdido nos três dias restantes”.
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