O diretor da McLaren, Andreas Seidl, descreveu o que faria se estivesse em uma posição de poder, para ajudar a Fórmula 1 a atrair novos fabricantes.
A F1 só tem quatro fornecedores de motores atualmente no grid: Mercedes, Ferrari, Renault e Honda, mas com o esporte definido para ter grandes mudanças em 2021, o chefe da McLaren descreveu o que faria se tivesse poder de decisão
“Eu acho que é muito difícil para um fabricante entrar para o esporte agora”, disse Seidl à Speed Week. “Então, acho que faz sentido ter regulamentos estáveis a partir de 2021, porque já podemos ver que isso leva à paridade entre as unidades de potência”.
Seidl gerenciou o programa Porsche WEC LMP1, há alguns anos, e com a empresa supostamente pensando em voltar a se juntar à Fórmula 1, Seidl disse que é preciso impulsionar a hibridização, nas mudanças das regras de 2021.
“A indústria automotiva está passando por uma mudança com eletrificação, por isso acho que precisamos impulsionar a hibridização com a próxima mudança nas regras”, continuou Seidl.
“E para a F1 ser atraente como esporte, temos que garantir que os custos de entrada sejam muito mais baixos do que são hoje. No momento, temos que ser realistas, porque é difícil imaginar um novo fabricante investir tanto dinheiro quanto é atualmente necessário para competir com os participantes atuais”.
“O investimento que você teria que fazer com a infraestrutura e o orçamento é enorme”, acrescentou.
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