Antes do início dos testes de inverno, a Renault recebeu elogios da McLaren pelo motor, que segundo eles, evoluiu nas férias de inverno. A McLaren entra no seu último ano utilizando motor Renault, antes de mudar os da Mercedes em 2021.

Em 2019, o motor Renault foi o único a não registrar nenhuma vitória. Mercedes, Honda e Ferrari cruzaram a linha em primeiro lugar em algum momento da temporada, enquanto as vitórias passaram em branco para o fabricante francês de motores. Com a ajuda de um GP do Brasil bastante caótico, Carlos Sainz da McLaren subiu no terceiro degrau do pódio.

Uma das primeiras coisas que o chefe de equipe, Andreas Seidl fez, foi romper o contrato com a Renault. Mas eles encontraram alguns ganhos durante as férias de inverno, de acordo com James Key.

Em 2020, a equipe de Woking ainda vai usar a unidade de potência francesa e tenta manter o relacionamento o melhor possível. “Acho que a competitividade do motor Renault foi muito boa no ano passado e muito próximo da Mercedes, e a Honda também não estava tão longe”, disse o diretor técnico da McLaren ao Crash.net.

“Acho que um dos pontos positivos do ano passado é que a Renault deu um passo muito visível, dados e velocidade em linha reta e assim por diante, e isso foi definitivamente parte de como a equipe melhorou no ano passado. Vamos ver como iremos agora entrando na próxima temporada”, concluiu.

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