Red Bull queria “clareza absoluta” para regulamentos de motores em 2020

Ter clareza sobre o que é e o que não é permitido com as unidades de potência para a temporada de 2020 foi de extrema importância para Christian Horner, diretor da equipe Red Bull.

Embora nenhuma queixa oficial tenha sido entregue à FIA, e portanto, nenhuma investigação tenha sido feita, a Red Bull pediu à FIA esclarecimentos sobre a legalidade de certos tipos de fluxo de combustível na unidade de potência, antes do Grande Prêmio dos EUA, pois a equipe passou a suspeitar dos incríveis ganhos da Ferrari após as férias de verão.

“Ficamos muito gratos pelo esclarecimento que veio”, disse Horner à Autosport quando questionado sobre se as regras foram exploradas naquele momento. “Isso é para o benefício de todos.”

Após aquela semana de tensão entre as principais equipes, a FIA tornou as áreas cinzentas em potencial nos regulamentos das unidades de potência, mais claras para criar um campo de jogo mais uniforme para todos os quatro fabricantes de motores atuais (Ferrari, Mercedes, Honda e Renault).

Horner explicou que esse “bloqueio” em várias áreas dos regulamentos era muito necessário, pois a complexidade dos motores continua a crescer.

“O aspecto da unidade de potência do carro é uma peça incrivelmente complexa”, continuou o britânico.

“Acho que o que foi esclarecido é um bloqueio em várias áreas, focado no que está acontecendo daqui para frente, em vez de olhar para trás”.

“E para nós, o que foi extremamente importante foi ter clareza absoluta para a temporada 2020”, concluiu.

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