Quarta nos construtores, Renault pode mudar foco para o carro de 2019

O diretor executivo da Renault, Cyril Abiteboul, espera que sua equipe de Fórmula 1 troque o foco de “P&D” para o carro de 2019 o mais cedo possível, na tentativa de diminuir a diferença para os líderes Mercedes, Ferrari e Red Bull.

A fabricante francesa marcou pontos com sua dupla de pilotos nos últimos três finais de semana de grande prêmio e aumentou sua vantagem sobre a McLaren, Force India e Haas se estabelecendo na quarta posição na classificação de construtores.

“Acho que trata-se principalmente de defender o quarto lugar no campeonato”, disse Abiteboul para o site ‘Autosport’. “Mas não estou totalmente certo de que teremos que defender essa posição. Talvez Haas ou Force India? McLaren poderia estar voltando também.

“Não está certo, mas é algo que temos que monitorar, porque caso não tenhamos uma posição clara, isso (a vantagem) pode ser diluído, o que significa que podemos ter um final mais fácil de temporada.

“E isso pode significar que podemos mudar rapidamente o foco para o próximo ano, o que deve ser uma boa oportunidade para avançar no campeonato.”

Carlos Saiz e Nico Hulkenberg terminaram na P8 e P9 na França, mas a equipe lamentou que Sainz – que chegou a ser terceiro após os incidentes da largada – caiu da sexta posição com uma falha no MGU-K no fim da corrida.

“Não foi um resultado ruim, mas há duas frustrações – a primeiro é que estávamos em sexto com Carlos, o que teria sido uma recompensa fantástica para todo o esforço da equipe durante o fim de semana, e o que nos pareceu um fim de semana perfeito para Carlos”, acrescentou Abiteboul.

“Independentemente do resultado final, foi um final de semana que mostrou o progresso de Carlos, posicionando-o também como um forte membro e colaborador para o desempenho da equipe, em especial diante de uma platéia e público tão incríveis.

“A outra frustração é que ainda há obviamente uma grande diferença, visto que os líderes podem ter o maior problema que você pode imaginar no início da corrida, e ainda terminar à sua frente – isso é frustrante.”