Muitos constataram que a Mercedes teria ficado em desvantagem com os novos regulamentos nesta temporada, pois essas regras teriam como objetivo específico reduzir a vantagem da Mercedes.
Em 2021, a Mercedes parece ter perdido terreno agora que as equipes tiveram que simplificar o piso e o difusor. No entanto, Priestley não acha que essas regras foram criadas para reduzir o avanço da Mercedes, mas tinham um propósito diferente. A Mercedes simplesmente não se saiu tão bem quanto as outras equipes.
O ex-mecânico da McLaren analisou em seu vídeo mais recente que as novas regras não foram criadas apenas para tentar “incomodar” a Mercedes.
”Quando a FIA começa a pensar nas regras e colocá-las no papel, você não sabe com antecedência o que vai acontecer, as equipes também não sabem. Poderia facilmente ter acontecido de outra forma, a Mercedes teria uma vantagem. A FIA fez isso do ponto de vista da segurança, e não para tirar sarro da Mercedes.”
“Outros carros simplesmente fizeram um trabalho melhor com os novos regulamentos do que a Mercedes no momento. A Honda também deu um salto em frente, de modo que a liderança que a Mercedes tinha em termos de motor também desapareceu. Então, um novo regulamento como este pode realmente bagunçar o ranking.”
Priestley está bem ciente de que no passado a FIA reprimiu as equipes por dominarem as corridas, mas agora não vê razão para suspeitar que a FIA tenha especificamente como alvo a Mercedes.
“Claro, eles fizeram isso no passado, mas não desta vez. Se eles quisessem bater na Mercedes, poderiam ter feito isso mais especificamente com regras diferentes ”, conclui Priestley.
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