Pirelli prevê superaquecimento em 2020 devido à manutenção dos pneus de 2019

As equipes de Fórmula 1 tiveram a opção de aderir aos pneus Pirelli 2020 ou manter os de 2019 na próxima temporada. Todas as 10 equipes votaram para continuar com os compostos de 2019 e Mario Isola, da Pirelli, agora revelou as consequências que isso pode ter.

“A pressão será ajustada apenas para acomodar o melhor desempenho dos carros. A cada temporada, vemos que um segundo inteiro de tempo é consumido, o que significa que mais é exigido da banda de rodagem. Isso significa que temos que aumentar a pressão para manter isso em equilíbrio”, disse Isola à Racer.

“Portanto, é possível que tenhamos mais superaquecimento devido à maior pressão. Ou um pouco mais de desgaste. Se este for o caso, acho que veremos um pouco mais de pilotos controlando os pneus durante as corridas. Além disso, também é verdade que as equipes já conhecem melhor esses pneus e têm mais dados para recorrer. Então teremos menos imprevisibilidade”.

Os carros da próxima temporada são quase idênticos a este ano, e muitos pensam que, por isso, usar os mesmos pneus faz sentido. Isola está, no entanto, um pouco decepcionado com a escolha das equipes.

“Os carros são incrivelmente complicados e todos os pequenos ajustes têm grandes consequências. Quando você fala sobre os carros, as equipes têm controle total sobre o que está sendo ajustado. Afinal, eles desenvolvem o carro, assim como o motor. Nós somos a terceira parte que desenvolve os pneus e eles não têm esse controle. Essa é a grande diferença entre os carros e os pneus”, concluiu.

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