Pouco antes da largada do GP da Hungria da F1, a Pirelli fez a tradicional divulgação das estratégias de parada. Segundo a fornecedora única de pneus, duas passagens pelos boxes e a melhor aposta.
No documento da empresa italiana, a melhor escolha é sair com o pneu mais macio e rodar entre 16 e 21 voltas. Vai aos boxes, coloca o médio, fica na pista até a volta 48, nova parada para médios novamente e vai até a bandeirada.
Outra aposta e largar com o composto médio da gama levada. O piloto roda entre as voltas 26 e 34, faz o pit-stop pela borracha mais dura e consegue permanecer na prova até o final.
Outra estratégia tão boa quanto as anteriores é sair com o pneu vermelho, portanto, o macio. Faz a parada no giro 28 para calçar e duro e roda até o encerramento da disputa em Hungaroring.
Por fim, uma alternativa apontada pela Pirelli é usar o médio para começar a prova, fazer a parada para colocar o duro na volta 25, girar até cerca da volta 55 para calçar dessa vez o macio e encerrar a corrida nesse composto.
Quem sai da pole-position da corrida deste domingo é George Russell pela primeira vez na F1. Logo atrás vem Carlos Sainz e Charles Leclerc, com Max Verstappen alinhando apenas em décimo.
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