A Mercedes está perto de produzir um motor de Fórmula 1 que pode fornecer a potência de 1000 bhp (brake horse power), de acordo com o chefe de motor Andy Cowell.
A equipe alemã domina a era híbrida turbo V6, conquistando quatro campeonatos mundias duplas consecutivos.
O desenvolvimento da unidade de potência tem sido tanto que , no ano passado, Cowell disse que a Mercedes passou dos 900 bhp e agora afirmou que está em processo para quebrar a barreira de 1000 bhp.
“Estamos perto” disse Cowell à ‘Motorsport.com’. “Tenho certeza de que isso acontecerá em algum momento.
Este ano, o motor já atingiu uma conquista histórica no dinamômetro quando quebrou a barreira de eficiência térmica em 50% pela primeira vez.
Acredita-se que o progresso da fabricante tenha feito de seu motor o mais eficiente de todos em corridas.
A eficiência térmica, que é calculada pela quantidade de energia útil que pode ser produzida a partir de uma determinada quantidade de entrada de calor, tornou-se um fator chave para os construtores de motores modernos.
Na F1, é particularmente importante por causa da taxa de limite de fluxo de combustível bastante rígida de 100 kg/hora.
Quanto perguntado quanto tempo demorará até 50% da eficiência térmica ser transferida do dinamômetro para a pista, Cowell disse: “É uma resposta que teremos no início do ano.
“Precisamos ver como o desenvolvimento da unidade de potência atravessa o inverso, e também como fica o equilíbrio do carro.
“Existem motores que funcionam no dinamômetro – isso é uma coisa.
“Mas vamos ver como o conjunto funciona”.
O primeiro motor turbo híbrido da Mercedes, introduzido em 2014, teve uma taxa de eficiência de 44%.
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