A Michelin disse que poderia criar uma “guerra de pneus”, mesmo sendo o único fornecedor, se a Fórmula 1 seguir nessa direção e assumir o “risco”.
A Michelin esteve envolvida pela última vez no esporte em 2006. No entanto, eles decidiram não se envolver no leilão de pneus da FIA para o período de 2020-23.
O fornecedor de pneus não desejava produzir rodas e 13 polegadas para a próxima temporada antes da mudança planejada para os projetos de 18 polegadas no ano seguinte.
Pascal Couasnon, que é o chefe desportivo da Michelin, revela que está interessado em fazer uma abordagem semelhante à MotoGP.
“A F1 está boa hoje? Essa seria a minha pergunta”, disse Couasnon à ‘Autosport’. “O esporte e o fabricante (de pneus) teriam que correr riscos.
“Veja a MotoGP; Trazemos três tipos de pneus para a frente e para a traseira, e os pilotos podem escolher. Você termina a corrida com três combinações diferentes no pódio.
“O melhor elogio que recebemos dos jornalistas é que a Michelin recriou uma guerra de pneus com uma marca, e é isso que gostaríamos de fazer pela F1.
“Não vamos esquecer as corridas de resistência, por exemplo. Nos GTs, entregamos pneus específicos para cada carro, porque há uma diferença tão grande entre uma Ferrari, um Porsche, um Aston e um Corvette.
“E ninguém reclama porque trabalhamos duro para dar o melhor pacote possível, para que todos possam lutar. Essa é a filosofia que gostaríamos de trazer para a F1.”
