Lewis Hamilton teve sua sessão reduzida a apenas 14 voltas durante esta tarde em Barcelona, no penúltimo dia dos testes da pré-temporada da F1. O britânico teve uma anomalia na pressão do óleo do motor de sua Mercedes W11, ocasionando o desligamento da unidade de potência por precaução. O hexacampeão não retornou mais á pista, enquanto a equipe trabalhava na avaliação do problema.

“Eu só fiz 14 voltas hoje, mas durante essas 14 voltas, tudo estava bem”, disse Hamilton. “Obviamente, não é bom que não tenhamos um dia inteiro em execução e tenhamos experimentado esse problema, mas há muitos aprendizados a serem tirados hoje.

“Em vez de olhar para os negativos, descobrimos algumas coisas nas quais precisamos trabalhar e continuaremos nos esforçando muito para resolvê-los e continuar avançando”, acrescentou.

Hamilton estará ao volante do W11 pela manhã do último dia dos testes no Circuito da Catalunha-Barcelona, entregando para Valtteri Bottas à tarde.

“Estou ansioso para voltar ao carro amanhã de manhã e aumentar a quilometragem que já alcançamos”, acrescentou Hamilton.

O diretor técnico da Mercedes, James Alisson, se diz “frustrado” com a perda de tempo durante o penúltimo dia, em uma pré-temporada reduzida par seis dias comparando com 2019, mas segue confiante do bom ritmo da Mercedes mostrado na primeira semana em Barcelona.

“É frustrante quando há apenas seis dias de testes de inverno, passar metade de um dia na garagem”, disse Alisson.

“No stint de Hamilton durante a tarde, conseguimos obter dados que serão muito úteis do carro. Estamos felizes por ter aprendido mais sobre o seu comportamento e estamos certos de que, em condições difíceis, o carro tem um ritmo decente.”

Alisson confirmou que a Mercedes usará o último dia dos testes nesta sexta-feira para trabalhar na configuração e desempenho do carro em voltas rápidas.

“Estamos ansiosos para amanhã, onde teremos uma boa quantidade de tempo com os dois pilotos nos pneus mais macios; trabalhando na configuração e desempenho de uma volta.”

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