A Williams pode estar negociando com a Mercedes uma tentativa de acabar com sua crise na temporada 2018 da F1. Sob liderança técnica do ex-chefe da Mercedes, Paddy Lowe, o carro de 2018 da Williams está entre os mais lentos do grid.
A alemã ‘Auto Motor und Sport’ informou que o maior problemas está no sistema de resfriamento. “Paddy Lowe queria copiar o sistema de resfriamento de sua antiga equipe Mercedes, mas o conceito é complicado e, aparentemente, a Williams cometeu um erro”, explicou o correspondente Michael Schmidt. “Agora a carroceria precisar estar completamente aberta e isso custa muito força descendente”.
Schmidt disse que isso pode combinar com uma conversa que aconteceu no paddock chinês entre o pai de Lance Stroll, Lawrence, e o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff. Um engenheiro da Williams disse: “Se resolvermos o problema de resfriamento, ganharemos 8 décimos de uma vez só”.
