A Mercedes pagou mais de US $ 4,6 milhões de taxa de inscrição para a temporada 2018 da Fórmula 1, uma redução de mais de meio milhão comparado com a temporada anterior, revelou o site ‘GPUpdate”.
Mercedes, sob os novos regulamentos, brigou com a Ferrari até a metade da campanha desse antes, antes de despontar depois das férias de verão europeu, para conquistar sua quarta estrela nos Construtores.
Um sistema de inscrição, alterado em 2013, exige que todas as equipes paguem uma taxa fixa de entrada de US $ 516.128, atualizada pelo Índice de Preços ao Consumidor (US IPI) dos EUA, juntamente com uma escala móvel variando de acordo com o seu sucesso.
Os Campeões de Construtores devem pagar uma taxa de U$ 6.194 por cada ponto ganho, com as equipes restantes sendo taxadas em US $ 5.161 por ponto acumulado, com o valor devendo ser pago no dia 30 de novembro.
Os 668 pontos acumulados pela Mercedes em 2017 significam que pagou US $ 4.653.720 para a FIA, uma redução de $ 600.818 comparado ao ano anterior, tendo marcado 765 pontos em 2016 e mais de 700 em 2014 e 2015.
É o valor mais baixo que a Mercedes já teve que pagar, desde que surgiu como a “equipe a ser batida” em 2014.
A Ferrari, entretanto, teve que pagar mais, tendo marcado mais pontos em 2017 do que em 2016, enquanto Williams, Toro Rosso e McLaren pagaram menos.
As taxas totalizadas somam US $ 16.276.544.
Taxas de entrada das equipe de Fórmula 1: 2018/2017
Mercedes: US $ 4.653.720 / $ 5,254,538
Ferrari: $ 3.210.170 / $ 2.570.206
Red Bull: $ 2.415.376 / $ 2.931.4761
Force India: $ 1.481.235 / $ 1.408.981
Williams: US $ 944.491 / $ 1.228.346
Renault: US $ 810.305 / $ 557.416
Toro Rosso: $ 789,661 / $ 841,271
Haas: US $ 758.695 / $ 665.797
McLaren: $ 670,958 / $ 905.324
Sauber: $ 541,933 / $ 526,450
Total: $ 16,276,544 / $ 16,889,805 *
* Não inclui a taxa de inscrição da Manor em 2017, que foi devolvida, menos os custos administrativos
