A Mercedes vai usar o polêmico desenho das rodas no GP do México deste fim de semana, depois de receber a aprovação dos comissários.
Com questões levantadas sobre a legalidade dos espaçadores em seu projeto de roda, que apresenta pequenos furos para reduzir o fluxo de calor, a Mercedes selou os buracos em Austin para evitar um possível protesto.
A equipe solicitou esclarecimentos oficiais quando chegaram à Cidade do México.
Esses esclarecimento da Mercedes foram relacionados, a se os espaçadores quebraram as regras estabelecidas no Artigo 3.8 dos regulamentos técnicos da F1.
A questão era se os buracos atendiam a uma função aerodinâmica e poderiam ser considerados um dispositivo aerodinâmico móvel ilegal.
Os comissários decidiram que não, dando permissão a Mercedes para utilizar o projeto das rodas no México.
A decisão diz: “Se a Mercedes executasse a peça como descrito na correspondência entre a Mercedes e o departamento técnico da FIA, os comissários considerariam que essa parte estava em conformidade com os regulamentos, mas apenas com relação aos pontos levantados no pedido da Mercedes.”
Eles, no entanto, “reservaram o direito de julgar geometrias alternativas, e mudar essa visão se, por exemplo, o espaçador aumentasse além de sua função primária, e se os buracos se tornassem grandes o suficiente para ter um efeito aerodinâmico mais significativo”.
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