Michael Masi finalmente quebrou o silêncio após a controvérsia da temporada passada em Abu Dhabi, e sua recente saída da FIA.
O australiano não falava publicamente desde a corrida do final da temporada do ano passado em Yas Marina, onde suas decisões erradas durante o período final do safety car, modificaram o resultado daquela corrida e consequentemente do campeonato, permitindo que Max Verstappen conquistasse seu primeiro título na F1 à frente de Lewis Hamilton, além de gerarem fortes críticas ao seu desempenho como diretor de corridas.
A FIA substituiu Masi como diretor de corrida no início da atual temporada, anunciando Niels Wittich e Eduardo Freitas como sucessores, além de implementar novas medidas para ajudar a dupla, incluindo uma sala de controle remoto de corrida no estilo VAR.
Embora o plano fosse que Masi continuasse como parte do corpo diretivo da F1, ele agora decidiu sair e retornar à Austrália.
Masi chegou ao cargo de diretor de corrida na F1 em 2019, após o falecimento repentino de Charlie Whiting antes do GP da Austrália daquele ano.
Ele combinou sua nova função, com a de delegado de segurança da categoria, aumentando consideravelmente sua carga de trabalho.
Através de um comunicado divulgado pelo Speedcafe.com, Masi afirmou: “Foi um prazer e uma honra representar a FIA como diretor esportivo de monopostos e diretor de corridas da Fórmula 1, e delegado de segurança desde a morte inesperada Charlie em Melbourne 2019.”
“Tendo trabalhado em vários projetos ao redor do mundo com a Federação e seus clubes membros por mais de uma década antes da minha nomeação, agora decidi deixar a organização e me mudar de volta para a Austrália para estar mais perto de minha família e amigos.”
“Estou orgulhoso de ter trabalhado em parceria por muitos anos com os vários clubes membros da FIA, o Grupo de Fórmula 1, os competidores, promotores e operadores de circuito e meus colegas e equipe internamente na FIA.”
“Sempre vou valorizar esses relacionamentos e amizades ao longo da vida que desenvolvi ao longo da minha jornada até hoje.”
“Em particular, sou eternamente grato a Herbie Blash e ao falecido Charlie Whiting, por me identificar como um futuro sucessor em 2018, um papel que eu estava ansioso para acompanhar e aprender com Charlie por muitos anos antes de sua morte chocante.”
“Também transmito meu sincero apreço pelo apoio e orientação durante meu mandato do ex-presidente da FIA Jean Todt, Stefano Domenicali, e minha dedicada equipe de monopostos da FIA.”
“Meu agradecimento também às dezenas de milhares de voluntários e oficiais dedicados que permitem que o automobilismo aconteça todos os dias em todo o mundo, pois a segurança dos competidores e oficiais sempre foi minha maior prioridade.”
“Obrigado ao presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem e sua equipe, por seu apoio pessoal desde sua nomeação e desejo-lhes o melhor para o futuro. O apoio pessoal da minha família, amigos e colegas em todo o mundo durante esta jornada e particularmente nos últimos meses, só pode ser descrito como esmagador e algo que eu vou amar para sempre”, finalizou.
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