Depois que sua equipe, a Red Bull, completou sua primeira temporada sem um motor Renault desde 2006, o Dr. Helmut Marko falou sobre os problemas na equipe francesa e como eles não desapareceram desde a nomeação de Alain Prost como diretor não executivo.
As críticas da Red Bull à falta de potência e confiabilidade cresceram até o eventual divórcio, anunciado durante a temporada de 2018. Com o novo parceiro de motores, a Honda, a Red Bull teve apenas um abandono mecânico durante toda a temporada, algo que eles só podiam sonhar nos anos anteriores.
“Tivemos muitos anos de sucesso com a Renault, mas também anos muito difíceis com eles”, refletiu Marko ao falar com o Motorsport.com.
“É bem simples, na verdade, porque no topo é assim que as pessoas pensam: você não pode ficar meio grávida. Isso também se aplica quando você não está completamente comprometido com algo, quando você não está totalmente comprometido financeiramente e não está tudo ao seu alcance.”
Prost está no paddock da Renault desde que a equipe retornou à F1 como construtor em 2016, como consultor, mas tornou-se diretor não executivo no início deste ano, um cargo comparável ao que Niki Lauda tinha na Mercedes até sua morte em maio.
“Havia tantos problemas na Renault, que eles nomearam Alain Prost como diretor não executivo, mas ainda nada mudou”, acrescentou.
Quer assistir ao vivo às corridas da Indy, Fórmula 2, Fórmula 3 e Superbike? Acesse http://f1mania.vc/4K e experimente a DAZN grátis por 1 mês!
Receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/KfnRVB3rgC9KteRiZxfSRY
Inscreva-se em nosso canal no YouTube: https://www.youtube.com/user/f1mania?sub_confirmation=1
Confira os últimos vídeos do canal da F1MANIA no YouTube – 500 MILHAS DE KART GRANJA VIANA 2019 | Melhores Momentos da 23ª edição:
Fórmula 1 faz tributo à Ayrton Senna no Parque do Ibirapuera:
FÓRMULA E | EL-DIRIYAH – CORRIDA 2 | MELHORES MOMENTOS:
FÓRMULA E | EL-DIRIYAH – CORRIDA 1 | MELHORES MOMENTOS:
Visitamos o DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY | FÉRIAS F1MANIA:
