Kevin Magnussen, o primeiro piloto a ser suspenso sob o sistema de pontos de penalidade da F1 em 12 anos, sugeriu mudanças no sistema após ter sido banido de correr no GP do Azerbaijão. Ele foi suspenso por acumular 12 pontos em sua superlicença, incluindo sete pontos obtidos no GP de Miami por incidentes na corrida sprint e uma colisão com Logan Sargeant.
Para o dinamarquês, a FIA deveria punir “condutas extremamente perigosas” em vez de aplicar suspensões apenas conforme o acúmulo de pontos.
“O sistema de pontos de penalidade é um pouco estranho”, começou Magnussen. “Talvez fosse melhor aplicar suspensões por conduta extremamente perigosa ou por um incidente específico, e não pelo acúmulo de pontos”.
“Pode haver situações em que você é punido mais severamente do que outros. No meu caso, eu entrei na temporada com zero pontos, acumulei todos eles e depois fiquei o resto da temporada sabendo que nenhum desses pontos ia expirar”.
“Então, na verdade, fui punido mais severamente por não ter tido pontos no ano passado. De certa forma, eu deveria ter recebido alguns pontos no ano passado”.
“Acho que é uma questão muito complexa. Então, para eu me sentar aqui e dizer que deveríamos fazer isso, isso e isso, e que esse seria o caminho certo a seguir, é muito difícil.”