Magnussen critica decisão da FIA no Canadá e diz que órgão é facilmente influenciado

O piloto Kevin Magnussen afirmou que a FIA de ser muito facilmente influenciada depois de ser forçado a parar para consertar sua asa dianteira danificada no GP do Canadá do último domingo (19).

O dinamarquês esteve envolvido em contato com Lewis Hamilton na primeira volta da corrida em Montreal, depois de alinhar em quinto no grid. Magnussen conseguiu manter sua posição mesmo com o dano com a Haas relatando que teve “muito pouco efeito”.

Mas Esteban Ocon, da Alpine, sabendo perfeitamente que a FIA estaria a ouvir as mensagens de rádio, comunicou à sua equipe que se a asa caísse, iria acertar sua cara. Como resultado, Magnussen recebeu a bandeira preta e laranja, o que o obrigou a entrar no pit lane para colocar uma nova asa.

“Falei com Ocon e ele estava brincando sobre como disse à FIA que era muito ruim. Se você sabe que pode influenciar a FIA assim, você vai fazer isso, não é, o que ele fez, e jogar limpo. Mas você tem que nos deixar dirigir. Não é nada. Eu só tive um pouco de contato, nada sério, arranhei um pouco minha asa dianteira e me mandaram parar”, explicou o piloto.

Após uma mudança no controle de corrida, com Michael Masi substituído como diretor de corrida por Eduardo Freitas e Niels Wittich, as decisões do controle de corrida estão sob verificação minuciosa.

Além deste caso em Montreal, Magnussen lembrou dos atrasos no início da corrida em Mônaco, quando foi adotada uma abordagem cautelosa por parte do controle da FIA. “Parece certamente muito diferente. Em Mônaco, eles não nos iniciam porque começou a chuviscar. E então aqui sou chamado porque tenho um arranhão na minha asa dianteira”.

“Eu estava acompanhando, o carro estava bem. A asa dianteira estava segura, não estava quebrada. Pense em Jeddah, no ano passado, Hamilton venceu a corrida com meia asa dianteira. O que eu acho correto. Vamos correr se pudermos”, concluiu o dinamarquês.