Liberty considera “ideias radicais” como corrida de qualificação para 2021

Ross Brawn acredita que a Fórmula 1 deveria considerar ideias radicais como uma corrida de qualificação para o sábado, em seu esforço para tornar a categoria mais popular no futuro.

O diretor da F1 está ajudando a elaborar uma série de mudanças nas regras para 2021, na tentativa de atrair um público maior.

Uma proposta sugerida é que a F1 mude totalmente a forma como o grid de largada é formado – com uma corrida de qualificação em vez de uma sessão cronometrada atualmente usada.

Falando em uma entrevista com Martin Brundle, da ‘Sky’, Brawn sugeriu que o conceito de uma corrida de qualificação tinha méritos – como seria mais emocionante e ajudaria a “agitar” as coisas aos domingos também.

“O que fizemos foi convidar muitos interessados para nos dar uma visão sobre o final de semana da corrida”, disse Brawn quando questionado sobre a ideia da corrida de qualificação no sábado.

“Os objetivos são: podemos fazer melhorias financeiras, ajudar as equipes em termos de suas finanças, podemos ajudar os promotores a ter um melhor espetáculo e podemos obter alguma diversidade na corrida sem torná-la falsa.

“Se pudermos introduzir alguma diversidade no grid de largada, o que é genuíno porque veio através de uma corrida, talvez valha a pena considerar isso. Ter uma corrida extra será um impacto para as equipes, mas precisamos olhar a coisa toda”.

A Liberty delineou sua visão para a Fórmula 1 a partir de 2021, em uma reunião com equipes no Bahrain na sexta-feira, enquanto tenta um campeonato mais espetacular, mais barato e mais competitivo.

Embora os detalhes ainda precisem ser resolvidos com as equipes, Brawn disse que a chave para a Liberty foi entregar uma F1 melhor para os fãs.

“Temos que olhar mais externamente para o que a F1 precisa ser em vez de internamente”, disse ele.

“Esqueça os objetivos pessoais de cada equipe e veja o que a Fórmula 1 deveria ser. Colocamos nossas ideias para as equipes e pedimos que as considerassem com cuidado.

“Eu acho que é justo dizer que o modelo de receita é novo, e nossas visões sobre o limite de custo estão finalmente sendo discutidos”.