As fábricas das equipes de Fórmula 1 foram fechadas no início deste ano. Em alguns países, por ordem do governo, em outros, após consulta à FIA e às outras equipes. Isso para conter a propagação do coronavírus tanto quanto possível. De acordo com Christian Horner, chefe da equipe da Red Bull Racing, essa foi uma escolha sábia.
“Foi a decisão certa, dadas as circunstâncias e todos temos o dever de proteger nossa força de trabalho, que é nosso maior patrimônio e é isso que continuaremos a fazer”, disse Horner ao site da Red Bull.
“Enquanto isso, todas as fábricas de F1 estão fechadas, o que eu acho que é o caminho sensato para a FIA. Isso significa que todas as equipes estão suspensas de trabalhar em seus carros até o final de maio, então nenhuma equipe terá vantagens.
A reabertura não ocorrerá até daqui a algumas semanas – desde que isso seja justificado. Enquanto isso, entretanto, um pequeno grupo de funcionários já está começando a trabalhar.
“A partir desta semana, 10 pessoas poderão trabalhar em itens de longo prazo, como projetos de caixas de câmbio, mas no momento é contra as regras que alguém trabalhe no design ou na produção de peças para carros de F1”, disse Horner.
Obviamente, as equipes não ficaram paradas, porque o Projeto Pitlane foi lançado em breve para contribuir com a luta contra o coronavírus. Horner também fala sobre isso brevemente em seu artigo no site da Red Bull. “Assim que o Projeto Pitlane foi mencionado, tivemos mais de 200 funcionários voluntários para entrar na fábrica para ajudar a projetar e produzir respiradores.
“Estou incrivelmente orgulhoso da F1 e de como todas as equipes responderam à crise do coronavírus e ao chamado para fabricar e fornecer respiradores para o NHS (Serviço Nacional de Saúde britânico)”, diz Horner, “é difícil explicar o quão impressionante foi o fato das pessoas estarem preparadas para se arriscarem entrando no local de trabalho durante o confinamento para apoiar o NHS nessa crise”.
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