O chefe da Red Bull, Christian Horner, disse que uma questão de hidráulica foi responsável pelo oitavo abandono na temporada de Daniel Ricciardo.
Ricciardo perdeu a primeira posição, no início do Grande Prêmio do México, mas estava a poucos passos de um pódio muito bem merecido e há muito esperado.
No entanto, os problemas de má sorte e confiabilidade continuam a amaldiçoar o australiano, que foi forçado a abandonar novamente.
Horner ficou emocionado com Verstappen e sua vitória dominante, mas descreveu a corrida como “agridoce”, já que Ricciardo merecia ser parte do sucesso.
“É uma conquista incrível para Max, vencer”, disse Horner.
“Foi continuação de Austin. Ele foi incrível, mas a coisa que parece agridoce é que deveríamos tê-los, Verstappen e Ricciardo, ambos lá em cima”.
“Precisamos recuperar o carro de Daniel, mas parece que foi com a hidráulica novamente. Ele está destruído, mas ele pilotou grandemente, segurou Sebastian e ultrapassou Hamilton”.
“Hoje, o carro e o motor trabalharam em harmonia para Max, e é isso que ele deve fazer para alcançar esse tipo de resultado”.
“Parabéns hoje por estar onde mereceu, mas gostaríamos de ver Daniel e Max lá em cima”.
Horner também disse que Verstappen estava de bom humor para a vitória no México depois da decepção no sábado.
Ele acrescentou: “Você podia ver a partir do momento que ele chegou na pista esta manhã a determinação em seus olhos, ele garantiu o início, enquanto Daniel perdeu um pouco de tração, essa foi a diferença, e ele comandou a corrida a partir daí”.
“Ele resistiu na primeira curva e manteve a linha interna, Lewis puxou para frente, mas ele não podia se dar ao luxo de correr riscos.”
“Max absolutamente acertou em cheio, e em seguida, foi tudo sobre gestão de pneus, mas ele conseguiu brilhantemente, após o segundo pit stop, pudemos ver que havia muita vida restante nos pneus, é por isso que fizemos apenas um pitstop com Daniel.”
“Há um relacionamento muito bom com Max e seu engenheiro, e você podia ver a calma nele hoje”.
“Essa altitude aproxima os motores. Se conseguirmos nos aproximar da Ferrari e da Mercedes no lado do motor, poderemos dar a eles mais dificuldade”, concluiu Horner.
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