Frustado com penalidade no grid, Ricciardo não “economizará nos ajustes” para corrida de amanhã

Com penalidade de dez posições no grid, australiano vai largar em 15º

Daniel Ricciardo, da Red Bull, comentou após a qualificação no Brasil que sentia-se “frustrado” com as punições consecutivas pela troca de motor, depois de marcar o quinto tempo na sessão, mas que com o novo motor seria possível não “economizar nos ajustes” para um melhor desempenho nas duas últimas corridas da temporada.

Ele também falou que o rendimento do carro tem caído durante a qualificação, e isso tem atrapalhado uma boa posição de largada.

“Eu acho que geralmente nossos sábados são melhores do que nossas sextas-feiras, mas recentemente tem sido o contrário”, disse Ricciardo.

Sobre os pneus, Ricciardo confirmou que o ritmo é melhor com os macios embora tenha ido para o Q3 com os supermacios.

“Parece que os pneus macios são melhores para mim, então eu gostaria de ter mais alguns jogos para o Q3 ao invés de sair com os supermacios.

“Sinto que havia algo de errado com o meu último jogo de supermacios, já que senti uma vibração logo que sai dos boxes.

“Amanhã largaremos com os macios, então espero que isto me ajude”, disse o australiano.

Depois de trocar o motor para o México e ter problemas logo nas voltas iniciais, abandonando o GP mexicano, a equipe foi obrigada a instalar novos elementos da unidade de potência que lhe custarão dez posições no grid para a corrida deste domingo.

“Várias punições assim, tão consecutivas, são frustrantes”, disse Ricciardo.

“Estamos chegando no final da temporada e eu acho que todos estão tomando punições em muitas corridas. Não é legal.

“Para os fãs talvez seja emocionante ver os carros ‘rápidos’ partindo do fundo do pelotão, mas, para nós, é divertido mas é frustrante”.

Ele também confirmou que com o novo motor para as duas últimas etapas da temporada, não precisaria “economizar nos ajustes”  para poupar o motor.

“Eu acho que com o motor (instalado para o GP do Brasil) conseguiremos ir até o fim da temporada.

“Eu acho que não precisamos economizar no ajuste para salvar o motor, até porque parece que quanto tem que acontecer (uma quebra), acontece.

“Na última etapa, trocamos o motor, achamos que estaria tudo bem e eu só completei cinco voltas.”

Ricciardo terminou dizendo a situação de corrida ideal para ele amanhã, incluindo um “possível” carro de segurança no meio da corrida.

“O melhor que pode acontecer para mim é ficar bastante tempo na pista, andar com ‘ar limpo’ e, se possível, aparecer um carro de segurança em torno da volta 40 ou 45”, concluiu.