Os chefes da Fórmula 1 estão avaliando a perspectiva de mudar a classificação para uma corrida de sprint, com o intuito de atrair mais público.
De acordo com a ‘Auto Motor und Sport’, a Liberty propôs uma corrida de velocidade de 100 km no sábado, sem limitações de combustível ou pneus para determinar o grid de largada para a corrida no domingo.
Inicialmente, havia uma sugestão de criar um grid invertido, mas que foi abandonado por causa dos medos de que as disputas das corridas seriam muito artificiais.
O processo de qualificação foi explorada pela última vez durante a era de Bernie Ecclestone em 2016, onde o polêmico sistema de eliminação foi prontamente descartado.
O sistema atual tem cinco pilotos eliminados o primeiro e segundo segmentos (Q1 e Q2), respectivamente, antes de um dos dez primeiros disputarem a pole no Q3.
Mas antes do novo modelo de qualificação programado para ser anunciado nesta sexta-feira (06 de abril), a Liberty conversou com cada equipe sobre o que achavam que deveria ser determinando para a qualificação.
Existem planos de mudar o TL1 e o TL2 (treinos livres) para duas sessões de uma hora na sexta-feira e criar tempo para que os fãs vejam os carros mais de perto, fazendo com que o preço do ingresso valorize.
