Em 1996, Damon Hill seguiu os passos de seu pai e venceu o campeonato mundial de pilotos da Fórmula 1. Ficou apenas nesse título, porque, depois de seu ano de sucesso na Williams, ele não foi mais procurado pelo time. Uma situação bastante incomum para um campeão mundial, que muitas vezes a equipe quer manter.

No ano de 1997, a Williams competiu com a nova estrela Jacques Villeneuve e o promissor alemão Heinz-Harald Frentzen, o que significa que não havia espaço para Hill na equipe.

Uma razão para isso pode ter sido a troca da Williams de um motor Renault para um BMW, e a empresa alemã pode ter insistido em ter um piloto alemão.

No entanto, Hill acredita que isso já tinha sido organizado muito antes.

“Como 1995 foi decepcionante para mim, Frank (Williams) planejou Frentzen e Jacques para 1997”, disse Hill à Motorsport-Total. “Ele não conseguiu sair dos contratos. Então chegou 1996 e acho que ele pensou: ‘Oh, Deus, o que devo fazer agora?’ Ele tentou reverter o acordo, mas não deu certo”.

Isso significou que o campeãofoi obrigado a mudar para a Arrows, que era uma equipe bem abaixo no grid.

A Arrows ofereceu a Hill um contrato de um ano, que era exatamente o que ele queria, pois queria ser livre em 1998, porque sabia que Adrian Newey mudaria da Williams para a McLaren. O atual designer da Red Bull já era visto como um designer mestre, e portanto, ingressar em uma equipe em que ele estava significava ter um carro veloz.

Infelizmente para Hill, ele não conseguiu o lugar na McLaren em 1998. Mika Hakkinen permaneceu na vaga, mas Hill teve conversas com a equipe. No entanto, Hill foi insultado pela proposta que Dennis fez.

“Ele não me fez uma proposta atraente, foi mais um insulto”, disse Hill. “Pensei: o quê? Sou campeão do mundo! Acho que ele só queria me provocar.”

Hill ainda chegou a correr pela Jordan, mas nunca mais conseguiu chegar perto de vencer o campeonato mundial.

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