FIA determina que equipes clientes devem ter o “mesmo motor e software” das equipes de fábrica

As equipes de Fórmula 1 clientes agora devem ter a mesma unidade de potência de suas respectivas fabricantes. Não só em termos de componentes, mas também em termos de software.

O fato de que as equipes clientes devem receber o mesmo material em termos de peças do motor que a própria fabricante tem sido regra por algum tempo. No entanto, A FIA suspeita de que ainda existem diferenças em termos de softwares, por exemplo, um modo de qualificação.

As equipes de fábrica Mercedes e Ferrari são conhecidas por aumentaram a potência de seus motores para o Q3, algo que não se aplica aos seus clientes. Uma alteração nos regulamentos deve colocar fim neste fato.

“É a intenção de que todas as unidades de potência de uma fabricante sejam idênticas, não apenas em termos de peças, mas também devem funcionar de maneira idêntica”, de acordo com as novas regras técnicas da FIA. A mesma especificação de óleo e combustível também devem ser usadas.

É possível solicitar dispensa da FIA. Desta forma, Toro Rosso e Sauber conseguiram colocar um motor Ferrari não atualizado nos carros de 2016 e 2017, respectivamente.