FIA assegura que sistema de recuperação de energia da Ferrari é totalmente legal

A Ferrari recebeu sinal verde com seu carro 2018 depois que os rivais sugeriram que eles estavam usando o sistema ERS ilegalmente. Alguns especularam que a equipe italiana estava excedendo o limite de 120KW com a implantação do seu MGU-K.

O diretor de provas Charlie Whiting confirmou durante o fim de semana do Grande Prêmio de Mônaco que a Ferrari cumpriu as metas estabelecidas pela FIA e que ele estava plenamente satisfeito com o fato de a Scuderia estar operando dentro das regras depois de executar o novo software solicitado pelo órgão.

“Tivemos algumas preocupações em Baku que eram difíceis de explicar e trabalhamos com elas”, disse Whiting à ‘Reuters’.

“(O livro de regras) diz que é dever do competidor satisfazer a FIA, que o carro deles cumpre o tempo todo e eles estavam tendo dificuldade em nos satisfazer.

“Aqui estamos satisfeitos.

“Algumas coisas nos dados não conseguimos explicar… nós passamos pela Ferrari e eles deram explicações que não foram particularmente convincentes.

“Queríamos realmente chegar ao fundo e na Espanha (dois fins de semana atrás), eles tomaram algumas medidas para garantir que entendíamos melhor e que estávamos vendo coisas com as quais estávamos felizes.”