Michael Masi, diretor de corrida da Fórmula 1, afirmou que mudanças no procedimento de relargada foram realizadas após a situação de pré-relargada em Ímola, quando muitos retardatários tiveram autorização de tirar uma volta de desvantagem.
Porém, enquanto este procedimento estava sendo realizado, diversos pilotos ofereceram riscos à alguns comissários que ainda estavam limpando o circuito.
Vettel chegou a sugerir uma tecnologia para alterar a ordem dos pilotos sem a necessidade de realizar uma volta extra. Porém, nesta semana, Masi disse que isso seria impossível do ponto de vista esportivo.
“No meu entendimento, isso foi algo que foi analisado muitos anos atrás, quando o regulamento foi introduzido pela primeira vez. A discussão na época, pelo que fui informado, é que as equipes não eram a favor disso.”
“Porque você está falando sobre degradação de pneus diferentes, cargas de combustível diferentes, quais são as consequências adicionais em torno de apenas fazer isso como uma mudança de software, por assim dizer, em comparação com o lado negativo esportivo em um sentido geral.”
“Vamos discutir isso de forma geral e ver quais são os aspectos positivos, negativos e as consequências pretendidas, porque descobrimos ao longo dos anos que qualquer coisa que você fizer como uma reação automática em um sentido regulatório geralmente terá uma consequência indesejada.”
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