A FIA adicionou uma terceira zona de DRS ao Grande Prêmio de Singapura no Circuito de Marina Bay Street neste fim de semana. A adição dessa zona deve proporcionar aos pilotos mais uma oportunidade de realizar ultrapassagens.
Este procedimento, de adicionar novas zonas de DRS, a FIA vem fazendo em vários GPs nos últimos anos, na tentativa de promover mais ultrapassagens no esporte. A zona extra em Singapura ficará entre a décima terceira e décima quarta curva, com a zona de detecção cerca de 100m antes da curva.
O DRS é um ponto de discussão controverso entre os fãs da Fórmula 1. O esporte foi forçado a usá-lo, porque os carros funcionam mal aerodinamicamente quando se seguem, o que significa que o DRS é a única maneira de fazer uma ultrapassagem bem-sucedida.
Os pilotos podem usar o DRS nos treinos livres e na qualificação, desde que, nas zonas designadas, mas devem estar a um segundo de um oponente, para que ele seja usado durante uma corrida.
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